| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 65 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
Симпатяга. верткий. Легко управляется в городе за городом дорогу держит уверенно. Отличный семейный авто. Правильно зарабатывайте на нем деньги.
Притягивает старые советские машины, на пластиковый бампер. Бампер цел, классика ломается.
На первое апреля приобрел себе авто Fiat Doblo SX. 1.2 8V (65 Hp) В отличном состоянии. Перед перегоном заменил все жидкости, свечи (на всякий) фильтры масляный и воздушный и задний подшипник (чуть шумел). И до своего города, долетел за 19 часов, расход 6,3. Клиренс 18 см, по выбоинам , как горный козлик прыгал. В гору на 5 передачи 110 тянет.Масло не жрет, все остальные жидкости тоже. К подвеске претензий нет. Машинка шустрая, верткая, легко управляемая. Видимость великолепная, а спереди вообще обзор громадный. Реальный "ларек" и 110 кг и ростом под 2 метра люди чувствуют себя уверенно и комфортно. Жена (рост 158) стоит в салоне. У друзей, первое впечатление великолепный авто, раньше не встречали , хотя работают в автосервисе. Запчасти не дорогие. Взял колодки, ремень ГРМ, ролик, фильтр масляный и воздушный, подшипник со ступицей. Продолжаю. Откатался 30 тысяч километров. Запчасти и обслуживание дешевое, правда везут из Германии от 3 дней до месяца. Самое дорогое ЭБУ (электронный блок управления, но сам виноват -помыл движок зимой. В отпуске за 10 тысяч км поменял переднюю правую покрышку, сход развал подкачал, съело протектор внутренний. И все, больше ничего не произошло. В основном убирал косяки прежнего владельца, после покупки месяцев 6. Заменил замок левой передней двери. Машина конечно не "экономичная" при любом раскладе от 8 до 10 литров ест. Зато остальные жидкости не ест, даже масло добавлял грамм 200. В мороз заводится с пол тыка. Загрузил 2-х створчатый шкаф с антресолями, таксист увидев чуть не упал. не джип, но по бездорожью бегает бойко. на трассе ведет хорошо, управляемость легкая, дорогу держит уверенно. Недавно влетел в яму с трамплина,три раза мотануло влево, вправо, на 2 колесах, но поехали дальше без приключений.
