дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона
коробка передач, шумоизоляция, качество материалов, стоимость обслуживания, тормоза
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, цена
динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
-:
Расход масла 3,2 - 4 литра на 8 тыс. пробега сервис считает это нормально.
Расход топлива 11-12 литров город
Не едет
Очень шумная трансмиссия и мотор.
Ужасная "родная" акустика.
Ужасный официальный сервис
+:
объем багажника
клиренс
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
коробка передач, цена, шумоизоляция
Здравствуйте ! вобщем напишу тоже отзыв о машине, перваый фиат был у меня 2012 года в кузове панорама короткая база бензин 1.4 , 77 лошадок, машинка впринцепи хорошая для меняя подходит так как я не лихачу и езжу спокойно , по трасе конечно не хватает 6 передачи либо длинне скорости чтоб не ехать 80 км в час на 5 при оборотах двиготеля 3 тис, просторная и очень удобная в управлении машина была , плюсов больше чем минусов, вот недавно купил себе новую с салона фиат тот же добло сразу брал макси базу к предыдущему коротышу привык и как всегда было мало места а тут конечно вагон еще тот... из плюсов что понравило с предыдущей модели это подвеска , клиренс мотор и комфорт в салоне, вобщем все хорошо но остались прошлые незачеты это короткие передачи. теперь при 3 тис об машина едет 90 км в час, незнаю мотор пока не крутил до максимума бо на обкатке, в целом стала лучше однозначно . внешний вид намного круче бывшей , в планах шумовка сигналка парктроники и т.д . если кто думает брать эу машину берите это очень хороший помошник в семье и бизнесе .!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Автомобиль очень экономичный. По ширине хорош для полных людей.На протяжении 7 лет ни разу не подводил , всё сделано добротно и качественно. Кузов оцинкован с обеих сторон, в зимнее время очень тёплый и вместительный. Хорошо держит дорогу,маневренный и прост в управлении.Для семьи машина на все 100. Советую
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину
