простор салона, расход топлива, дорожный просвет, объем багажника, дизайн кузова
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Володіємо в сім\'ї двома автомобілями цієї моделі Doblo panorama 2004 1.6 газ/бензин та також doblo maxi 2006 1.9 multi
Бензиновим добликом вже володіємо 4 роки, за цей час наїздили 150 тис., автомобілем задоволені, авто комфортне як для сімейних подорожей так і для робочих поїздок, ходова в даних автомобілях неубіваємо, кузов оцинкований і ніде ніяких рижиків немає ні на одному авто ні на іншому, мінусів в даному авто не бачу так само буквально пів року тому купили добло максі базу але 1.9 мультиджет то не можемо натішитися авто, так для роботи просто супер авто, запчастини по ходові не є дорогими але вони є витривалими, я би рекомендував вам авто даної.моделі, іншого авто як добло не хотілося би
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Все супер, простий надійний, надзвичайно економний, кузов не ржавіє. Двигун простий та надійний на ланцюгу, Замінював лише розхідники
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Класне сімейне авто, економне та просторе! Міцна та недорога в ремонті ходова! 1.9мотор,взагалі бомба! Кузов оцинкований це великий плюс!
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
Машина дуже гарному стані!Власник пенсiонерiздить дуже малоГарна машина від власника!Салон вiд орегінального пасажира!Сигналізація!Центральний замок!нова Зимова резина!Новий аккумулятор!масла фільтра поміняні!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
качество сборки, тормоза, управляемость
брав із салону, машиною задоволений на всі сто , як говорив мій батько машина для людини . тепер про технічні питання Доблик обслуговую сам ніяких проблем з цим не виникало, масло заливаю лише те що рекомендує завод, доречі масло підбирає з перших днів до 1 л на 10 тис пробігу. перші вкладення почалися після 180 тис км- заміна амортизаторів, один ШРУС, рульова тяга одна, правий передній ступечний підшипник, передні сайленблоки по кругу ну і звичайно розхідники. Підтікає рульова рейка і не працює кондиціонер , травить хладоген. Одна з проблем двигуна 1.4 це лопаються шпильки кріплення випускного коллектора, яке ремонтував сам без затрат шпильки взяв із Москвича також з випускного коллектора. Ціни на запчастини як і на все інше але не критично. В даний час автомобіль використовується на доставці в Києві , ржавчини немає взагалі , рекомендую хто мріє про авто такого плану.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, шумоизоляция
добрый день всем! автомобиль был куплен в 2014 году для семьи,это был первый автомобиль. После покупки была поменяна ходовая по кругу ( 400$, не оригинал, но качественные детали), поменяна цепь ГРМ в комплекте и поменяно сцепление.На этом все проблемы закончились. Единственное что доставляло проблем, так это не надежные как на мой взгляд дверные ручки, которые изредка ломались. Все детали и запчасти по кузову и салону, с легкостью покупались на разборках, благо их много и цены небольшие на бу оригинал. Никакой динамики с двигателем 1,3 турбодизель быть не может, но и этого за глаза для поездок по городу и по трассе. масло лил 10в40 каждые 8-10 тыс.Заправлял только шелл или окко, поэтому никаких проблем за 4 года эксплуатации. Кстати, ни разу не стояли у дороги с поднятым капотом. что говорит о достаточной надежности данного двигателя.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Хорошие доблики только турецкие купиш русский будеш ремонтировать да и качество зборки хуже в русских.
Надёжный семейный автомобиль. Погонять на нём трудно, жалко движок, уж очень слаб для данного кузова. Для размеренного движения и поездок на дачу. Я остался доволен от данной модели.
- Економна витрата палива (при тому, в моєму порівнянні з бензиновим 1.4 (8-9л/100км) турбодизель 1.3 (5-6л/100км) вдвічі потужніший); - висока посадка водія, великі дзеркала заднього виду, високий дах; - велика місткість салону; - достатній кліренс; - протитуманні фари, електро-коректор фар; - зручні карти передніх дверей із вбудованими динаміками хорошої потужності, підлокітник; - зручна ширина авто, що додає комфорту пасажирам та стійкості на дорозі.
Недешеві запчастини (якщо хорошої якості). Задня підвіска на ресорах - створена явно не для комфорту, в пасажирському кузові краще була б незалежна підвіска. Хоча в вантажному кузові це великий плюс.
Супер. Купив, через три роки продав. І то через те, що потрібно максі кузов(довший).
