- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Минивэн | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Менее 6 месяцев | Водительский стаж |
6-12 месяцев | Время владения |
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Посоветовал бы данный автомобиль как второй в семье. Радует низкий расход топлива и вместительный салон. Из минусов отмечу заднюю рессорную подвеску, когда едешь один в авто то довольно жостко отрабатывает неровности. Если же, в машине более 4 людей и багаж, то рессора прогибается, начинает работать прекрасно, автомобиль кардинально меняется в повадках, становится мягким, комфортным. Почему 2? По городу с плохими дорогами, одним в машине, ездить не комфортно, но на дальние расстояния, с пассажирами получаешь удовольствие, расход низкий, салон просторный, багажник безразмерный.
Многие "эксперты" называют двигатель 1.3 неудачным и дохлыми. НИКОГДА НЕ СЛУШАЙТЕ ТАКИХ ЛЮДЕЙ. Зачем покупать дизельный минивэн для гонок?? Автомобиль нормально передвигается в городе, на трассе расход минимальный, зачем платить больше? Отличный мотор которого хватает в меру.
Из плюсов можно отметить низкую стоимость содержания авто, цены на запчасти минимальные, всегда есть в наличии.