- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, стоимость обслуживания, динамика, тормоза, управляемость
объем багажника, шумоизоляция
дизайн кузова, стоимость обслуживания, динамика, тормоза, управляемость
объем багажника, шумоизоляция
Прекрасная машина для города.
Стильный вариант для желающих выделятся в потоке и не быть похожим на других.
При невысокой стоимости самого авто и дешевизне содержания.
Езжу почти три года. Для города машины лучше нет: везде паркуешся, все обращают внимание и чувствуешь себя особенным. В эксплуатации неприхотливая. Машина эгоистов - на двоих.
Из минусов - неудобно ехать на очень длительные расстояния, типа в Одессу или во Львов. Хотя Киев-Житомир для нее не проблема.
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
ne mog naiti otkyda zalit vody dlja moiki lobovogo...
po otnowenijy s zenoi soidet,a tak mowina sliwkom ystarevwaja v ljybom plane-i bila ne ly4we togda kogda ee vipystili\'. no dlja goroda s probkami i esli net deneg dlja na4alnoi zatrati na pokypky ta4ki vpole soidet. ny 4to ewe napiat?tele*ka na 4etirex kolesax-no i ona ny*na, zato pofigy esli pozarapaew ili pomnew!!!!!!
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину