- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, стоимость обслуживания, динамика, тормоза, управляемость
объем багажника, шумоизоляция
дизайн кузова, стоимость обслуживания, динамика, тормоза, управляемость
объем багажника, шумоизоляция
Прекрасная машина для города.
Стильный вариант для желающих выделятся в потоке и не быть похожим на других.
При невысокой стоимости самого авто и дешевизне содержания.
Езжу почти три года. Для города машины лучше нет: везде паркуешся, все обращают внимание и чувствуешь себя особенным. В эксплуатации неприхотливая. Машина эгоистов - на двоих.
Из минусов - неудобно ехать на очень длительные расстояния, типа в Одессу или во Львов. Хотя Киев-Житомир для нее не проблема.
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
ne mog naiti otkyda zalit vody dlja moiki lobovogo...
po otnowenijy s zenoi soidet,a tak mowina sliwkom ystarevwaja v ljybom plane-i bila ne ly4we togda kogda ee vipystili\'. no dlja goroda s probkami i esli net deneg dlja na4alnoi zatrati na pokypky ta4ki vpole soidet. ny 4to ewe napiat?tele*ka na 4etirex kolesax-no i ona ny*na, zato pofigy esli pozarapaew ili pomnew!!!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Я доволен этим автомобилем, при пробеге 51 тыс. Расход масла 100-150 мл на 10000 км. Бензин расходует в среднем город-трасса 5,6 лт на 100 км, но если нажать по трассе до 120-130 км/час среднии раснод 4,8 лт/100 км на длинную дистанцию. В режиме круиз-контроля всегда экономнее расход топлива. Всегда перед тем как тронуться с места, я прогреваю двигатель до снижения холостых оборотов , независимо от сезона. До сих пор ничего не стучит, и не менял. Этот автомобиль семейный, но не для любителей гонять и резких стартовых троганий с места, но по трассе если разгонять то можно обгонять легко передние автомобили. Устойчив и хорошее сцепление с дорожным покрытием, на подьеме при гололеде включаються оба колеса - не оставит на дороге. Самое важное, у меня была такая же модель, но было столкновение лоб в лоб с бусом марки Мерседес спринтер, у него и у фиата лоб - каша, но салон у фиата целый, я как водитель вышел без царапины, двери все легко открывались как будто не было ДТП., сработали все аирбаги - безопасность превыше всего. В 2021 из салона я приобрёл за 11000 евро. Главное, кузов луженный.