- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
дизайн кузова
Проблем НЕТ.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова
Проблем НЕТ.
Этот автомобиль каждый раз дарит чувство праздника! Каждый раз, когда к нему подхожу на улице, начинаю непроизвольно улыбаться!
Внешность, мотор, шасси, отделка салона и эргономика водителя - все на высшем уровне! Наблюдение: у нас почему-то ФИАТы не котируются, чем я, в принципе, даже доволен - чувствуешь себя обладателем настоящего эксклюзива, и угонщиков практически не надо бояться. Народ в городе сначала ведет себя достаточно пренебрежительно, типа, какой-то Фиат, а я тут на Ма-трешке или, допустим, на бэхе-единичке двухлитровой еду. Тем больше их удивление, когда я от них тупо уезжаю. Еще момент: у нас в городе еще два Бравика такого же цвета, и на одном гоняет СЕРЕГА, он чипанулся, поставил кошерные 225-е лапти, и рвет всех со страшной силой :-) Поначалу меня принимали за него, машины только дизайном дисков отличаются, потом отстали...
Короче, мне в моей машине нравится ВСЕ, кроме двух мелочей: 1) клиренс низковат 2) тесноват салон сзади. В целом доволен, как слон!
Краткое резюме: подсел на италопром я конкретно, и думаю, уже не слезу.