- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Хорошая динамика.Комфортная подвеска.Точная коробка передач.
Низкий клиренс, несмотря на заявленные 155 мм
Привод |
Хорошая динамика.Комфортная подвеска.Точная коробка передач.
Низкий клиренс, несмотря на заявленные 155 мм
Новую машину я выбирала долго. Посидела и, по возможности, покаталась на большинстве автомобилей golf класса. Но только сев в салон Бравика, поняла, что в нем и останусь.На мой взгляд, у машинки отличная управляемость. До этого ездила на Peogeot 307, так вот по сравнению с ним, Бравик отлично держит дорогу, практически перестала бояться колеи. После 3 000 оборотов при резком нажатии на газ вдавливает в сиденье, так что к динамике претензий нет. Подвеска очень комфортная как для езды по колдобинам, так и для трассы.Из минусов: просёлочная дорога с кочками не для Бравика - цепляет днищем все, что можно. Безусловно стоит! Но пока непонятно как будет вести себя с большим пробегом, т.к. езжу на нем всего месяц (пробег 2 000км).