- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Резвая, прикольная, Не привередливая! Очень любит ласку и смазку. :)))
Плохо светят линзы! Маленький багажник - но это не минус а кому как.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
113 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Резвая, прикольная, Не привередливая! Очень любит ласку и смазку. :)))
Плохо светят линзы! Маленький багажник - но это не минус а кому как.
Начну с того, что до этого владел отечественным (если их так можно назвать) автотранспортом, а именно семейством ВАЗ 2107,2108,2109!!! Ну то что это не автомобили а вёдра с болтами вы наверно все слышали - но вот купил себе а/м не русского производства Fiat Brava 1.8 GT 16VBC 1996 г.в. - но об этом чуть позже. Начнем с того что первая моя машина ВАЗ 2107 была совсем новая - подарили на 18 лет, был счастлив первые 2 месяца потому что ездил не больше 80 км/час, но постепенно начал понимать что наверно машина была создана военными у которых девиз по жизни *квадратное катить а круглое нести* проездил еще около 3 месяцев и просто отдал папе ездить на рыбалку! На удивление ничего не ломалось но и это меня не радовало потому что машина просто не управляемая,не удобная,не красивая и жрала падла как грузовая. Следующая ВАЗ 2108 если честно не хочу даже вспоминать о ней! Когда купил вроде был доволен. Когда отъездил первый год, от её заморочек с системой питания двигателя *задолбал карбюратор* меня бросало в дрожь, короче напихал её музыкой *саб,усилитель и т.д.* и продал как ни странно по хорошей цене молодежи :)) пусть катаються *@буться* :)) И последнее детище советского автопрома ВАЗ 21093. Проездил на ней около 2-х лет кроме масла и ГРМ ничего не менял - радовался, даже хотел заново покрасить!, но в начале 2010 года она просто развалилась!!! Я поменял в ней все что можно перечислю: 1.) шрузы в сборе 2 шт., все тяги спереди, шаровые и рулевые наконечники, верхние опорные подшипники, рулевую рейку, мотор печки, мотор дворников, генератор, приборную панель*тупо сгорела* все диски барабаны и тормозные колодки короче она продолжает разваливаться но уже у нового хозяина и слава богу. Про Fiat в начале поиска нового а/м иностранного производства даже не думал искал VW Golf3, BMW 318,Misubishi Galant но запчасти на них стоят - как чугунный мост, даже в начале смирился но поиски продолжал ничего стоящего не попадалась - то кузов ОВНО то движок тарабанит как сумасшедший. Fiat просто попал в мой обзор чисто случайно в разделе похожие объявления! Увидел! сперва очень понравился кузов немного сердитый взгляд и поджарый зад! Поехал смотреть,блин сори пошел смотреть Увидел теперь уже мою синенькую красавицу - понравилась! В салоне по моему даже людям страдающих гигантизмом будет комфортно, руль имеет 2 положения , регулировки сиденья позволяют чувствовать себя пилотом Ф-1 *сравниваю с ВАЗОМ* , все на месте кнопки понятны без доп. объяснений , после 5 минут нахождения в авто я думал что владею ей ну по меньшей мере год. Теперь про движок - просто ракета *опять же сравниваю с ВАЗОМ* тронулся без букса с 3 раза - радовался!! :)) На трассе наверно в первый раз почувствовал настоящий адреналин когда выжал 195 км/час больше не стал - страшно! Из минусов плохо светят линзы и маленький багажник но и тем и другим я пользуюсь редко так как ночью езжу очень мало а в багажнике лежит саб и усилок * наследство от ВАЗА* полюбил хороший звук. В общем соотношение цены и качества машинка превосходит все вышеперечисленные! Буду кататься буду писать!