Отзыв Fiat Brava 1996

дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость

на машины 1,4 устанавливались КПП С 514, и С 513 так вот предпочтение С 513 она более надежная, у С 514 возникают проблемы с дифференциалом.(но это как эксплуатировать) итог: привод колеса (ШРУС наружный) глушитель сцепление КПП (диференциал) ручки дверей не спасти никак-замена , я ставил от калины с небольшими доработками)- 2 т.р. бензонасос- не ездить с 10 литрами в баке, если сломался менять только мотор (ставил BOSCH для вазов- разницы нет) - 800 р. рычаги задние - не прозевать момент(задние колеса начнут заваливаться) чтоб не пришлось менять рычаги (200- 250 т. км), ремкомплект 2 т.р. паук над распредвалом - рассыхаются резиновые втулки, если просто заменить после примерно 180 тыс. км. больше о себе не напомнит. иначе замена распредвала. передние рычаги - порой можно обойтись просто заменой сайлентблока переднего, если шаровая то рычаг полностью. менял уже 2 раза, но брал самые дешевые.