дизайн кузова, управляемость, цена, динамика, дорожный просвет
простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Очень доволен авто, кузов оцинкован, родная обработка днища, выхлопная полностью нерж.ходовая простая как в Жигулях ,при этом 160км.в час легко на дороге, и не шелохнется в сторону. По зап.частям - выжимной на сцепление 354грн., Колодки торм.-начиная от 250грн. Качество сборки отл., Динамика сумасшедшая, 100км/ч.-8сек.
Красива Недорога Управляема
Маловата для роста более 190см Передний привод Ручное складывание крыши (хотя это минус относительный)
Отличный бюджетный автомобиль, есть над чем работать. Много красивых машин, но эта одна из немногих, которая вызывает восхищение на улицах и непонимание и недоумение у остающихся сзади серийных авто!За те деньги, что стоит эта машина - равного нет ничего, хотя и стоит она почти на последней ступени спортивного автомобилестроения!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Я доволен этим автомобилем, при пробеге 51 тыс. Расход масла 100-150 мл на 10000 км. Бензин расходует в среднем город-трасса 5,6 лт на 100 км, но если нажать по трассе до 120-130 км/час среднии раснод 4,8 лт/100 км на длинную дистанцию. В режиме круиз-контроля всегда экономнее расход топлива. Всегда перед тем как тронуться с места, я прогреваю двигатель до снижения холостых оборотов , независимо от сезона. До сих пор ничего не стучит, и не менял. Этот автомобиль семейный, но не для любителей гонять и резких стартовых троганий с места, но по трассе если разгонять то можно обгонять легко передние автомобили. Устойчив и хорошее сцепление с дорожным покрытием, на подьеме при гололеде включаються оба колеса - не оставит на дороге. Самое важное, у меня была такая же модель, но было столкновение лоб в лоб с бусом марки Мерседес спринтер, у него и у фиата лоб - каша, но салон у фиата целый, я как водитель вышел без царапины, двери все легко открывались как будто не было ДТП., сработали все аирбаги - безопасность превыше всего. В 2021 из салона я приобрёл за 11000 евро. Главное, кузов луженный.
