- Управление5.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, управляемость, цена, динамика, дорожный просвет
простор салона
дизайн кузова, управляемость, цена, динамика, дорожный просвет
простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Очень доволен авто, кузов оцинкован, родная обработка днища, выхлопная полностью нерж.ходовая простая как в Жигулях ,при этом 160км.в час легко на дороге, и не шелохнется в сторону. По зап.частям - выжимной на сцепление 354грн., Колодки торм.-начиная от 250грн. Качество сборки отл., Динамика сумасшедшая, 100км/ч.-8сек.
Красива Недорога Управляема
Маловата для роста более 190см Передний привод Ручное складывание крыши (хотя это минус относительный)
Отличный бюджетный автомобиль, есть над чем работать. Много красивых машин, но эта одна из немногих, которая вызывает восхищение на улицах и непонимание и недоумение у остающихся сзади серийных авто!За те деньги, что стоит эта машина - равного нет ничего, хотя и стоит она почти на последней ступени спортивного автомобилестроения!!!
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину