- Управление1
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена3
- Дизайн1
Расход топлива
Все остальное
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
60 л.с. | Мощность двигателя |
1.2 (л) | Объем двигателя |
Расход топлива
Все остальное
Довелось 2 дня кататься на этом чудище в качестве рентного авто, на одном из курортов Средиземноморья. Машина - жесть. После Албеа, я зауважал нашу 10-ку. Проехал около 1000 км. Машина тупая до нельзя. При старте, особенно где было необходимо чуть более быстрое ускорение, сразу возникало непреодолимое желание дать ей пинка . Не знаю за сколько сек. она разгоняется до 100 км/ч, т.к. ни разу не поучилось разогнаться. Пока разгоняешь это чудо- уже нужно тормозить. Валкость при входе в поворот чудовищная. Кочерга переключения передач с очень длинным ходом- очень неудобно.Отделочные материалы салона самые дешевые. Салон Калины в сравнении с салоном Албеа кажется бизнес-классом.Если вдруг, не дай бог, придется выбирать из этих машин. Албеа не куплю точно. Лучше ТАЗ (Хотя это тоже сомнительный выбор)