| Привод |
Удобный и просторный салон, большой багажник, маленький расход бензина, высокий дорожный просвет, энергоемкая подвеска, складная спинка заднего сиденья, высокая посадка, удобный обзор по зеркалам.
В повороте левая передняя стойка закрывает обзор, при движении назад из-за формы кормы первое время трудно почувствовать её габариты, надо привыкать.
Здравствуйте уважаемые посетители! Прочитал отзыв "ложка дегтя" мы с женой категорически не согласны с доводами приведенными в этом отзыве.Но обо всем по порядку. До "Фили" ездил на ВАЗе, Ауди, Москвиче, т.е.есть с чем сравнить. Фиат купили в декабре 2007 г. в комплектации классик (кондей+передний электропакет). Первое на что обратили внимание очень удобная посадка, широкое заднее сиденье (3 взрослых человека чувствуют себя там лучше чем в одноклассниках (и в упомянутом акценте тоже). Согласен с тем, что обзор сзади затруднен из-за своеобразной формы кормы, да и передняя левая стойка слегка перекрывает обзор в поворотах. По данным бортового компьютера расход на трассе (около 110 км/ч) на протяжении 4 часов составил 5,3 литра, в городе при спокойном темпе 6,4 литра, самый большой расход который показал компьютер в городе составил 7,8 литра (проехал в пробке 40 км 4 часа!!!!). Подвеска у Фили не мягкая, она упругая отлично глотает неровности любого типа, как то выбоины, гребенку, глубокие ямки на дороге без последствий даже на скорости более 100 км/ч. Такая езда на Акценте часто приводит к пробою подвески. Двери закрываются практически бесшумно, очень легко, что касается багажника - нормально закрывается,не хлопает, правда есть заводской дефект концевика замка. Салон быстро прогревается зимой, работа кондея тоже на высоте. Очень интересные настройки у компьютера. Лично мне в Акценте что не понравилось: низкая посадка (такое чувство, что попой сидишь на асфальте), дверцы закрываются только хлопком, хлипкие ручки, коленки упираются в спинку переднего сиденья, сзади тесно, багажник ощутимо меньше, низкий дорожный просвет. Акцент в общем тоже ничего машинка, но после Фили мне в нем неудобно. Сервисное обслуживание у него дороже чем у Фиата и не в ущерб качеству. Вранье, что тесно в моторном отсеке все агрегаты легко доступны (исключение - заливная горловина бачка омывателя, вот уж точно фиг зальешь, да емкость его всего 1,8 литра. Маловато!)У "Фили" 77 лошадок, у Акцента их 102, но при одинаковой загрузке Акцент теряет в динамике. Я думаю, что Акцент пришел на рынок в то время когда Нексия уже сильно приелась, а Логан считался гадким утенком в такой ситуации альтернативы просто не было. Сейчас появились одноклассники способные затмить его по соотношению цена/качество. Кстати, в народе Акцент получил прозвище "Хундец"Я категорически не согласен с автором упомянутого отзыва с выводами он явно поторопился. При выборе машины каждый оцениват её по своим индивидуальным критериям, оно и понятно все люди разные. А всем остальным я рекомендую этот замечательный автомобиль, берите не пожалеете.
