| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 77 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Экономичный и динамичный двигатель. Высокий клиренс. Не дорогое обслуживание. Дешевые запчасти. Большой багажник. Оцинкованный кузов.
Пока не обнаружил.
Перед покупкой был выбор: Шевролет Ланос, Дэу Нексия, Шевролет Авео и Фиат Албия при подсчете затрат сумма покупки была примерно одинаковая то е... машина 280000 + антикор + подкрылки + поддон и остальное, выходило примерно на 350000 . Считаем фиат: машина 352 000 и 200 за брызговики, а! еще поддон 1700 с установкой все! Учитываем что машина полностью оцинкованная, за такие деньги ... супер! Приехал в салон и уехал на новеньком фиате.... За время эксплуатации, а это 120000 пробега за три года. Поменял стойки передние , рычаги передние , тормозные диски, рулевую рейку это все за 46000 . Свечи , масло, колодки это все расходники как полагается по регламенту ТО. Обслуживаюсь в ИталКлубе на автозаводской и смеюсь когда счет приносят. Вердикт! Надежнее автомобиля в своем классе не встречал. Запчасти не дорогие всегда есть в наличии. Большой багажник, высокий клиренс, достойный мотор, не машина а сплошная экономия, расход в городе 7.0 по трассе 6.0 на сотню. как то разогнался до 185 км/ч, дорогу держит как влитая в повороты вхожу как по рельсам. Да! был казус, перегорела лампочка регулятора отопителя и антифриз подтекает примерно 100мл на 5000 пробега, устранил самостоятельно. Доволен до соплей, продавать наверное вооще не буду. Жене оставлю она добьет...
