- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Менее 6 месяцев | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Безпроблемний стильний кросовер за кермом якого точно не відчуватимете себе молодим дідом. Розхід 5/л 100 км траса, 8 змішаний режим і 10-12 по місту. Двигун 1.4 турбо. Відносно м’яка підвіска, ями все таки переїзджає, а не проскакує. Машинка дуже надійна, тому за два роки на СТО був не з ціллю заміни розхідників лише раз. Не зважаючи на те що зовні автомобіль має компактний вигляд, мені зростом 185 в ньому дуже комфортно. Тепер про недоліки: Багажник хочеться більше, туди безпроблем одночасно поміщаються дві величезні валізи і пару міських рюкзаків, але якщо подорожуєте з друзями то цього замало. Дорогі запчастини, хоча цей недолік з надлишком компенсується надійністю автомобіля. Шумоізоляція - на швидкості 120+ км/год дається взнаки. На швидкості менше 100 не відчувається. У мене відклеїлась стеля. Нічого критичного, але мінус 200 доларів. Витрати на ТО: Цього року заміна усіх фільтрів та рідин стала в 7500 грн разом за все. А ну і ще бардачок з охолодженням вас не залишить байдужим :