дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество сборки, простор салона
появился легкий шелест при работе вентилятора отопителя на малых оборотах
Ну вот и прошел первый ТО после года с покупки. Захотелось написать еще один отзыв - ей-богу, машина этого заслуживает! За год эксплуатации и пробег 12000 единственно выявленная неисправность - легкий шелест при работе вентилятора отопителя на малых оборотах. Обещали заменить,как только поступить деталь. Износ тормозных колодок после 12000 км. всего 10%..Не могу не поблагодарить дилера,................... за четкую работу - без проблем записался, приехал раньше ,но сразу приняли, денег взяли меньше,чем сказали заранее!
Короче,дико кайфую от удобства машины и пользования ею - покупайте,не пожалеете! После нее мне даже в Мерседесах и внедорожниках тесно и неуютно!
дизайн кузова, качество материалов, расход топлива
С неисправностями пока не встречался.
За полгода пользования я очень доволен машиной.Очень доволен герметичностью (езжу по пыльным дорогам),до этого была ваз-2114 новая ,дак в неё в метель сугроб снега наметало.Так же доволен грузоподъёмностью,обзорностью и всем прочим.Только вот расходники и колёсные диски пришлось выписать через интернет т.к. в сервисе цены ломят и оригиналов нет.И ещё скажу про расход.Некоторые смотрят на родной компьютер и говорят-6,3.А вы подсчитайте сколько реально израсходовали и сколько км. проехали.Я поставил компьютер multitronics tc-750,средний выходит где-то десятка (минимум 8) В основном машиной доволен.
качество сборки, простор салона
За 10000 пробега пока все нормально,масло заливаю кострол синтетика.
Неплохая машина для малого бизнеса, да и как семейная машина, в мороз под 30 неплохо заводиться быстро прогревается,небольшой недостаток холодновато в салоне в большие морозы, желательно вторую печку.Ну расход топлива многовато для такого движка, нужно с дизелем 1.3 турбо .Ходовая как для перевозки пассажиров жестковата, ну а под грузом нормально. Дорогу держит очень даже хорошо. Еще как бы пожелание этот авто иметь с полным приводом.
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину
