качество сборки, простор салона, управляемость
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
Достаточно сказать что пассажиры в авто не ютятся, не жмутся друг у дружке, а сидят четко и комфортно! Машина на все случаи жизни! Водил Доблик 2001-Панорама, дал себе слово что не променяю на другую марку, и сдержал слово! Сейчас Добло 2014 года! Все комфортнее, мягче и объемнее! УРА ФИАТУ!!! :)
Пока не обнаружил:) машина новая, всем доволен! :)
Обзор и пространство в авто, как ни в одном другом!!! Люди с джипов пересаживались и дурели!... Брал для семьи и дома, для работы, ибо возить тяжести и объемные материалы...Доволен как слон! Машина для работяг и семьянинов! :)
Это не джип но посадка одинакова а вместимость больше и иконами больше
Хотелось-бы больше поворота колес разворачиватся трудно атак все хорошо
Выбирал другое но случайно попался он для души и работы просто супер взял и не пожалел сборка Турция полная комплектация пока ни каких проблем
Достаточно сказать что пассажиры в авто не ютятся, не жмутся друг у дружке, а сидят четко и комфортно! Машина на все случаи жизни! Водил Доблик 2001-Панорама, дал себе слово что не променяю на другую марку, и сдержал слово! Сейчас Добло 2014 года! Все комфортнее, мягче и объемнее! УРА ФИАТУ!!! :)
Пока не обнаружил:) машина новая, всем доволен! :)
Обзор и пространство в авто, как ни в одном другом!!! Люди с джипов пересаживались и дурели!... Брал для семьи и дома, для работы, ибо возить тяжести и объемные материалы...Доволен как слон! Машина для работяг и семьянинов! :)
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину
