- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
динамика, расход топлива
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, расход топлива
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
Резв,экономичен,грузоподъемен,непрохотлив,хорошая проходимость по любой погоде.
Достался без 2-го ряда кресел,пришлось устраивать диван,старенький кузов местами проржавел.
Фиат 126 Р,53 л.с.Грузопассажирский,изг.Бразилия,резина 13-я,расход около 5 л,переднеприводный,аквариум,Двигатель 1,1.1993 год.Машина классная,хоть в лес,хоть перевозки(холодильник Бирюса без проблем),коммерческая.Ни разу не подводила,доволен,она построила мой достаток и жизнь.Ездил с1998 по 2003 г.Жаль было расставаться,купил такой же новый Ситроен,подарил зятю,он ее разбил...Как я жалел,что отдал ее ему.Впечатления самые положительные,коробка 5-ти ступка,сзади кузов подрессорен,продольные большие рессоры.Очень выгодный и полезный автомобиль.За 6 лет только бензин и масло,масло от замены до замены фильтра.Желаю всем такого друга!
Отличный авто на каждый день , пригоден везде и всюду , экономный дизельный двигатель 1.3 ,средний расход 5.7л. Любит только синтетику ,если не хотите проблем с турбиной и клапаном ЕГР ,
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину