- Управление2.0
- Надежность3.0
- Комфорт2.0
- Цена1.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова
Однако ряд деталей, которые использовались при конструировании данной модели, были очень непроработанными. Чувствовалось это сразу, так как общая динамика данного авто была не особо хорошей из-за тяжести деталей, а скорость на данном Фиате развивалась не особенно быстро. Но сама машинка достаточно крепкая. Послужила она нашей семьей верой и правдой, поменяли на другую ее только в 2005-м.
Fiat X1/9 – это сегодня такой раритет. Насколько я знаю, их производство закончили в 1989 году. Была у моих родителей эта машина. Из плюсов могу выделить то, что она была достаточно недорогой. Кроме того, оригинальный дизайн делал ее очень заметной – ее даже сравнивали по форме корпуса с «Феррари». По техническим характеристикам – это малолитражка с рабочим объемом двигателя 1,3 л.
Отличный авто на каждый день , пригоден везде и всюду , экономный дизельный двигатель 1.3 ,средний расход 5.7л. Любит только синтетику ,если не хотите проблем с турбиной и клапаном ЕГР ,
дизайн кузова, динамика, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для міста або коротких поїздок. В своєму класі і в ціновому сегменті точно лідер. Технічно надійний, достатньо комфортний і дуже весело на ньому хуліганити в потоці. Три роки їздила дружина по Києву, заряджали в гаражі. За цей час мінялись тільки лампочки і датчики тиску в колесах. Після покупки заради цікавості їздив в різних режимах і на пробіг впливає кілька факторів: - короткі поїздки — зимою гріється батарея, влітку охолоджується і на це витрачається достатньо енергії - різкі розгони - клімат контроль Враховуючи весь пробіг за день без додаткових прогрівів/охолоджень батареї і салону: Режим пенсія з кліматом — літо 160 / зима 100-110 при мінусових температурах Без клімату +20% пробігу приблизно За три роки і 30т.км батарея зовсім трошки гірше стала тримати. Пробіг зменшився на кілька км. Машини випущені з 2016року вже не бояться повної розрядки і можна використовувати весь обʼєм батареї. Стоїть рестайлова прошивка. Інколи розряджали до 1-2% і ніяких проблем. Один раз приїхали на 0 і запас мінімальний є після розрядки. Загалом від машини тільки позитивні емоції. Продали через те, що дружина хотіла бути більш незалежною від розетки і використовує машину як єдину