| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Пока проблем не было-надеюсь и не будет-если чё обязательно опишу.
После французов-атмосферных дизелей сел на Доблика-очень понравилась тяговитость на средних и высоких оборотах-но расход по паспорту средний 6,7 л/100км-ели влаживаюсь,иногда и до 8-ми доходит.При езде со скоростью 100-110 км/час выходит до 7-ми.Пару раз приходилось ловить "хорошие" ямы на скорости-удивила отличная подвеска и управляемость,правда пришлось диск катать.Зимой проблем с запуском двигателя не было.Задняя подвеска рессорная и это большой плюс!Приходилось грузить 1-тонну справилась.Полез сам устонавливать центальный замок-сам не разобрался-официальный дилер помог.Движочек отличный - не греется ни при каких условиях- с чем я сталкивался на Берлинго.Обрадывала периодичность ТО-15000 км.К управлению по началу привыкал-островат руль,но сейчас наоборот кажется легче и информативнее чем на французах.В общем очень доволен!
