| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Приемлемый расход, как для американца. Супер-комфорт. Удобные сидения. Просторный салон. Вместительный багажник. По асфальту, мягко, как по волнам! Аргессивный, неординарный внешний вид.
Низкий клиренс. Плавноватый разгон до 2500об./мин.
Пошел второй год, как я езжу на этом Додже. Автомобилем полностью доволен по всем параметрам.Внешне агресивен и своеобразен, притягивает взгляды окружающих и поворачивает их шеи!!! В салоне красив, уютен и просторен. Очень удобные сиденья(удобнее моделей сегоднешних дней). По трассе на этом авто получаешь только неописуемое наслаждение, ходовая мягкая и энергоёмкоя.Задние пассажиры чувствуют себя более, чем комфортно, т.к.очень широко, а расстояние до передних сидений просто огромное!!!С данным 2-х литровым мотором о расходе переживать не приходилось, максимальный расход, который был при активной езде(педаль в пол)-10, 5л.При экономной езде по трассе(не топтать 180км/ч)-8-8, 5л. Средний -9л. вполне меня устраивал для такой не маленькой, представительской машины. К недостаткам бы отнес низкий клиренс, хотя тут нужно выбирать куда ты на ней ездить в лес за грибами по буеракам, конечно не очень получится, хотя один раз я ездил, где более-менее ровная лесная дорога. Так же слегка плавноватый разгон до 2500об./мин., а потом взрыв!!! Хотя, наверное с чем сравнивать, я просто привык к быстрым разгонам. Если наступить в пол, то разгон быстрый, ну а после 2500тыс.оборотов людям со слабым вестибулярным апппаратом становится плоховато... Машина надежная.В ремонте не дороже европейца, по некоторым позициям даже на много дешевле.Американское качество тех годов сказывается, что даже когда перегорела лампа ближнего света, оказалось, что все лампы стоят еще родные, штатовские того же года выпуска.И не продовал бы, ездил бы дальше с удовольствием и наслаждался, но захотелось уже, что-нибудь поновее, например "Интрепид"))))))))))))) Моё мнение, что за данную сумму денег- это идеальный вариант автомобиля. И самое главное хотел бы отметить, что не нужно бояться этих машин(американцев), я тоже по началу побаивался, покупал его недели три, всё пробивал, узнавал, спрашивал, расспрашивал... Но ставши владельцем этого авто, мне вспомнились слова моего товарища:" Один раз ставши владельцем американца, на другую машину потом не пересядешь!!!" Теперь я с ним полностью согласен. Но и всё конечно же зависит от состояния авто, мне повезло и состояние моего Доджа(Страуса) было великолепное!!!
