- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива
Привод |
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива
купил в 2007 году, проездил 120000км, причина покупки - просторный и вместительный "проходимец" с эффектной внешностью. Как и любой другой американец, данный автомобиль довольно аскетичный внутри. Всё просто и лаконично до безобразия. Любую вещь, которую вы прилепили или бросили в салоне, можно считать мелким тюнингом... Мест для создания бардака в нём предостаточно. Просторен, отломать, подрать или порвать можно всё но только при условии варварского использования. Подлокотник, он же вместительный бардачок, он же третье сидение спереди, позволяет детям насладиться поездкой на некогда запретном месте. Также это место в поездке всегда занято любимой женой, которую без стеснения можно обнять свободной правой рукой и тем самым использовать как "подлокотник" её :-)). Заднее пространство кажется стесненным, но сидеть там достаточно просторно. А ещё я там периодически вытягивался подремать с книжкой или ноутом. В общем - этот автомобиль можно считать домом на колёсах в том случае, если тебя выгнали из дома...:-)) Модификация 2500 к ходовому комфорту строга из за зависимой передней и задней подвески. Мосты не скрадывают обрывистые неровности дорог, они передают всю "дрож" на кузов, а он в свою очередь - на твой организм. Огромное преимущество такой подвески - это преодолевание неровностей и ям на скорости, ну а если препятствие выше 40см - его можно перелезть. "Больше скорость - меньше ям" - данная поговорка очень подходит для таких машин по причине надёжности подвески. Вывод: Всё, что комфортно - ненадёжно и капризно в обслуге. Чтобы сломать этот автомобиль - возможно придётся сильно постараться да и частично пострадать самому. Если у вас развито чувство габаритов и вы "в слепую" умеете парковаться - это ваш автомобиль! Грустно было-бы, если эта машина не обладала такой динамикой... Здесь работают на вас как минимум 3 фактора значительных преимуществ. 1 - крутящий момент мощного дизеля, 2 - внешний вид. Он просто отвлекает всех участников не объявленных заездов с перекрёстка. 3 - Звук! Этот устрашающий рёв буквально "сносит" всех, кто находится в области вашего глушителя, а он в свою очередь примерно на уровне лица водителя, сидящего в седане. :-)) Манёвры на нём напрямую зависят от вашего чувства габаритов! 6 метров и длинная база - это то, что заставит вас оттачивать мастерство парковок и перестроения в плотном потоке. Свои 10сек. до сотни он делает. После 120км в ч. - это "крейсер". Заставить его поехать быстрее можно только через резкое нажатие на педаль газа или задействовать функцию O/D. Но тем не менее эта мера не часто даёт вам возможность кого-нибудь "сделать" в динамике. Для этого не хватает лошадей 200 и чтобы их получить, потребуется серьёзный тюнинг двигателя и коробки, а это ой как не дёшево и не быстро... Здесь буду краток. За 3,5 года полноценной каждодневной эксплуатации, RAM не предъявил мне никаких сверх-притензий по поводу его "насилования". Периодическое обслуживание создаст то впечатление, которое посещало меня. Он не ломается!!! Вовремя меняй расходники и всё. Тюнинг не в счёт. Тюнинг - это для того, чтобы он не надоел тебе слишком быстро... 20л. солярки практически любого качества. Заправки не выбирал т.к. изначально поставил в магистраль сепаратор. Моя шкала измерения расхода такова: Удобное сочетание расхода топлива к его запасу. Мне бака 130л. хватало в среднем на 1 неделю пробега по городу без дозаправок. Всегда выкатывался под "0" и всегда заливал полный бак. Конечно можно долго "мусолить" вопрос цены и качества. Всё сугубо индивидуально... Кому-то купить на последние то, чего не сможешь содержать, а кто то сделает ставку на надёжность... Я полностью доволен своим выбором и после того, как я продал своего "железного коня", купил такой-же но бензин 5,7 HEMI и 1500. Просто захотелось динамики и обновлённого дизайна. Рекомендую прислушаться к своим ощущениям, а не к совету друзей и тем более к "бредням" таких писателей как я...:-)) Я пишу о себе, а вы не я. Всё по запросам каждого из потенциальных владельцев. Машина для ренегатов! Хотите заявить о себе на весь город - купите Dodge RAM и вы неизбежно в центре внимания. Вам всегда будет казаться и это правда, что за вами не следят только те, кто вас не видит в данный момент. Вы просто обязаны быть хорошим! Никогда не хамите инспектору. Вам не спрятаться...:-) Вы - обладатель бонусов и проклятий в одном флаконе и в вашей власти это регулировать!