- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн5
Замок-молния на кожухе ручного тормоза, перегнулся и разошелся. Заменили по гарантии.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Задний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
177 л.с. | Мощность двигателя |
2.8 (л) | Объем двигателя |
Замок-молния на кожухе ручного тормоза, перегнулся и разошелся. Заменили по гарантии.
В принципе на свои деньги вполне.
Серьезных поломок за 10000 км пробега пока не наблюдалось.
Единственное, что случилось из гарантийного - перегнулась и разошлась молния на кожухе ручного тормоза, поменяли по гарантии.
Из шумов: чуть стала поскрипывать педаль тормоза недавно и иногда похрипывает динамик на правой двери передней. Еще слышен щелчок реле, когда из в положении коробки на P выжимаешь педаль тормоза. На сервисе сказали, какой-то контакт, мол, это у всех так.
Все остальное - как часы.
Правда, эксплуатирую бережно, всегда прогрев,и перед тем как заглушить всегда даю поработать пару минут на холостых, чтобы турбина остыла, двигателю в принципе оборотов более 2700 не даю никогда, поскольку езжу спокойно.
Пока всем доволен, для своего веса ии объема экономичен, машина красивая и ездить приятно.