- Управление1
- Надежность2
- Комфорт1
- Цена1
- Дизайн3
динамика, простор салона, цена
Запчасти очень дорогие. К примеру шланг высокого давления гидро усилителя стоит 7000 р.+ замена.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
132 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
динамика, простор салона, цена
Запчасти очень дорогие. К примеру шланг высокого давления гидро усилителя стоит 7000 р.+ замена.
В 2007 пересел со 124 мерседеса 88 г.в. в это американское чудо техники DODGE NEON 2001г и понял, что совершил ошибку променяв немецкое качество на ведро с гайками!!! Технически машина исправна, но ездить по нашим дорогам невыносимо. Словно пересел в ВАЗ 2109 с дешовым пластиком и некудышной подвеской. Машина очень резвая, но при торможении неуправляема, задние барабаны не справляются при экстренном торможении , а т.к. нет АВS перед идет на юз и ты не замечаешь как твоя морда уже в ж-пе. При парковке обращаешь всегда внимание какой высоты поребрик иначе дверь не откроешь без скола краски, просвета совсем нет! Поэтому это авто так дешево стоит , ОЧЕНЬ ХОРОШО ПОДУМАЙТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОКУПАТЬ!!!