- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
простор салона
простор салона
Купил авто в Мае 2012 года, проездил 40.000 км, Выбор...Это не совсем так-Сел в ДОДЖ и всё влюбился, прокатился - сошёл с ума, Понял ни какой другой не нужен. только Он!!! Лучшее что когда либо было!!! Шикарный салон, удобство на 5+ причем всем и водителю и пассажирам, для ребенка предусмотрено выдвижное сидение!!! Хоть у меня и Велюр белый, ни каких нареканий чистится превосходно а В черном Кузове смотрится ОБОЛ ДЕННО)!!! для данного класса приемлемо 92 бензин средний по городу 11.5-12л на 100км, по трассе рекорд 6.5л на сотню а так 7-8 л Рекомендую НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!! Для Начала посидите да прокатитесь!!! влюбитесь мгновенно!!! Машина супер!!!! комментария излишне!!! достаточно прокатиться ЭТИМ все сказано!!! езжу уже почти 2ва года каждый день на работу и с работы, не Расстаюсь ни на минуту с ним!!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
М'який, комфортний, 7 місць, безключовий доступ. На мій погляд, автомобіль для подорожей саме те, для міста тільки якщо дозволить бюджет . Місто 12 літрів мінімум, траса 8 літрів, якщо не топити більше 120 км.ч., газ по місту 16 л. Автомобіль надійний і неприхотливий, величезний багажник. Авто не для перегонів, але є тіптроник. Автомобілем задоволений повністю.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Чудове авто, хоча і зі своїми "особливостями". Головною негативною особливістю даного авто у версії 1,4 літра є коробка - робот, майстра для якого ви наврядчи знайдете у перший же день. По решті - обслуговувати її не важче ніж будь яке інше авто подібного плану. Також не слід забувати про ще одну особливість даного авто - систему Мультиеір, яку потрібно вміти знімати, якщо це буде треба