- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона
авто на гарантии. по ходовой ОК. глючат (от морозов?) некоторые настройки радио.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона
авто на гарантии. по ходовой ОК. глючат (от морозов?) некоторые настройки радио.
Впечатление об автомобиле будет несколько субъективным, т.к. сравниваю с предыдущими поколениями DODGE (Dynasty 1990, Stratus2001), на которых раньше катался)) Просьба не придавать большого значения звездочкам оценки, т.к. пользую это авто недавно и нет еще полного мнения.
Седан стал маловат с появлением еще ребенка, да еще груда барахла при выездах за город или в гости или к бабушке))). нужно было что то по-больше да и свой зад на работу возить. Думали про Караван, Пацифику.про Джорни даже не узнавал и не интересовался, пока не увидел в салоне живьем: посмотрели-посидели, запустили ребенка внутрь (отличный тест на обивку и крепкость салона!)))) ну и решили!))
Взял новый 2,4 л.- по отзывам почитал, и с механиками поговорил про движок - 6ка 2,7 л. не сильно то и отличается от 4ки 2,4 л., а "старый" (хоть и многие кривятся) крайслеровский 4х ступ.автомат лучше подогнан по передачам к 2,4 л., чем 6ти ступ. робот к 2,7л.,как сказал один знакомый мастер АКПП сервиса "маркетинг один - эти роботы". А разница в ценнике ощутимая!за почти 10 косарей $ брать лишних 15 лошад.сил, несколько более крутящий момент и относительно нужные (личное мнение!) опции типа многозонного климата, складывающихся автоматически зеркал и т.п. ? жаба придушила.)))
Кстати! основные системы безопасности (вполне приличные, см. рекламки) идут базой везде. на деле пару раз traction
Комплектация 1Р без 3го ряда сидений (предлагается за доп.2 тыс$, и ждать несколько месяцев). На практике гораздо реже надо везти 5-6 пассажиров, чем кучу барахла в багажнике. Если 3й ряд ставить (там 2 сидения реально для детей тока) то уменьшается объём багажника (они туда складываются), и преимущества теряются.
Главным образом катаюсь по городу, иногда загород, но и поездку на 4тыс. км. успел совершить.
Семейный автомобиль реально! на мой взгляд оптимальны размеры: не такой громоздкий как минивены (типа ГрандКаравана, про который думал при выборе нового коня) -Это удобно по городу. Достаточно места для семьи и багажа если далеко ехать.
Про плюсы не буду писать - в любых отзывах и рекламах все написано. Поделюсь своими негативными впечатлениями:
1. в первые дни неприятно удивил шум движка - прям чуть не разрыдался!))) в новой машине и такой рев?! Через тыс. 5-6 стал гораздо тише. Или привык?)))
2. На дальних поездках устает кисть руки - руль мягковат по нашим дорогам.
Съездил в Ставропольский край и зиму отъездил – продолжение следует!)))