- Управление4.6
- Надежность4.4
- Комфорт4.5
- Цена4.6
- Дизайн4.9
дизайн кузова, качество материалов, динамика, объем багажника, управляемость
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, качество материалов, динамика, объем багажника, управляемость
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
Купував авто для себе , для міста, розхід 10-12 по Києву , по трасі 8, двигун 2.0л, машина не економна тому майте на увазі. У мене стоїть захист дна , необхідна штука для даного авто так як вона має малий кліренс. Салон на мінімальній комплектації доволі хороший, приємний, аудіо в авто дуже класне і гучне. По обслуговуванню складно сказати так як немає з чим зрівняти але скажу що заміна масла в моторі вийшло на 2500, а масло в коробці оригінальне коштує 1200грн за 1л, а його треба 5-7л. Підвіска алюміній тому заміна/ремонт буде дорого коштувати.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Чудове авто, хоча і зі своїми "особливостями".
Головною негативною особливістю даного авто у версії 1,4 літра є коробка - робот, майстра для якого ви наврядчи знайдете у перший же день.
По решті - обслуговувати її не важче ніж будь яке інше авто подібного плану.
Також не слід забувати про ще одну особливість даного авто - систему Мультиеір, яку потрібно вміти знімати, якщо це буде треба
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Запчастини дешеві ,багато по ходовці підходіть від рено міган .счеплення обійшлось с доставкою з сша 365 долларов за 3 тижня орігінал,ступіця в зборі 2400грн.Расход бензину 9 літрів у місті ,а газу 12 з обьемом 2.4
Двигун з системою multi air що прі натисненні газу, комп міняє угол подачі палива та дає економію та додаткові 40 ньютон метрів у секунду крутящого моменту
Салон кожа від пінін фаріна, це дизайнер Феррари та Альфа Ромео. Усе на сенсорі та жк понелі ,усе у подсвідках та має усі функції сучасного автомобіля
За ці гроші нічого ні знайти
дизайн кузова, динамика, качество материалов, тормоза
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Повне гімном, ходова дубова. Росхід пального по місту стабільно 10+ літрів, це враховуючи 1,4.
Запчастин дорогі та дуже рідкісні, робот ремонтується максимально важко так як усі спеціалісти посилають тебе за руським кораблем. В цілому купіть краще Ланос бо за ціну такого коли береш його до 8к доларів то це 100% буде мертвий кусок металу
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
Чудовий автомобіль за свої кошти, хоча і довго вагався купувати чи ні, але в кінці вирішив і не пожалів про це авто, Він реально дарує емоції і порадувала якість матеріалів у ньому а також начинка. Звичайно не без мінусів: низький кліренс для наших доріг і шумоізоляція, у всьому іншому просто бомба!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Автомобиль за свои деньги, это 5 из 5. А если у вас лимитед, то это 5 из 6! Музыка отличная, качество салона на хорошем уровне, ходовые качества в порядке. Что можно считать из минусов, так это расход и доступность запчастей, но это чистый американец все таки. На трассе ведёт себя уверено, в городе никаких проблем нет, кроме высоких бордюров, но это уже моменты нашей инфраструктуры. Ещё один момент, люди с ростом 190+ см, эта машина не для вас, увы, но сидения отпускаются недостаточно низко. Я однозначно рекомендую данный автомобиль.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена
Всем привет ! Что хочется сказать ,я ранее скептически был настроен ,как и большинство ,к американскому авто прому после золотой эры 60-70х годов ,и решил приобрести сие чудо дабы на своей шкуре испытать разочарование . И знаете что ,как МЫ и как Я ошибался ! Качество сборки и качество материалов на высоком уровне в бюджетном для Америки авто ! При пробеге почти 240тыщ салон на 5-,Лексус и Тойота с Хондой втридорога идут лесом. Мягкий пластик почти везде!привет Джетта . Салон из настоящей качественной кожи ! Надежный и неприхотливый двигатель 2.4 атмо легко ходит 500тыщ+ ,японская коробка Aisin гидротрансформатор не убиваема при замене масла по регламенту ! Газ не ставил ,на адекватном СТО посоветовали не насиловать двигатель газовой установкой если пробег в год до 20.000 ,нет смысла ,тем более газ дорожает, а бензин дешевеет ,не поймёшь ! Расход по Киевским пробкам летом 11л,зимой-12л в среднем ,трасса-8.6л ! Ну о динамике говорить нет смысла - это Американский истребитель. Без преувеличения ,как по мне ,идеальное сочетание двигателя и коробки ,как до 100км/час, так и после ! Подвеска ,не Пассат конечно или Лексус ,жестковата по ямкам,но и класс другой ! Обязательно берите только в МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации и тогда вы будете в восторге ! Со всеми подогревами и экранами и музыкой чувствуешь себя человеком за относительные гроши ! Насчёт запчастей - валом, разборок сейчас масса во всех регионах ,на ОлХ заходишь и вперёд ! Не проблема.
Написал все от души ,честно и непредвзято .
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, тормоза
За свой бюджет авто просто вне конкуренции!
Хорошая подвеска, эластичный 2.4 двигатель, отличный момент! По сочетанию цена/мощность не знаю других вариантов которые могут конкурировать!
В обслуживании недорогой.
Клевая тачка для молодого парня, рекомендую к покупке
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
За свою ціну це ТОП, не знаю чого люди бояться слова Додж. Мотор і коробка АІSIN ідеально працюють і супернадійні. Прискорення і звук вихлопу просто шикарні, сидіння дуже зручні, задній диван також. По запчастинах проблем взагалі нема, тому що нічого не лопається, а навіть якщо зламається, то на розборках повно, також все є під замовлення, бо авто дуже популярне в Америці, продавалося в Росії. Також запчастини підходять з Альфа Ромео, дорогого нічого нема, це не БМВ. Стосовно розходу, то по трасі в спокійному режимі 6,5 л/100 км в мене виходить, якщо давити постійно, то 7,5. По місту від 9 до 13, дивлячись як їхати, бо машина дуже провокує до агресивної їзди. Що до кліренсу, то там просто пластикових захист так зроблено, насправді кліренс цілком достатній, пластик просто піджимається.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Хороший, комфортний та надійний автомобіль за не великі гроші! Реальний лідер у своєму класі!
динамика, качество материалов, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника
В комплектации лимитед - комфортное авто. Изначально брали как вторую в семью, но заметил, что на нем приятнее и мягче ездить, чем на более дорогом кроссовере. Комплектация в максималке отличная, разгон хороший, можно и погонять и комфортно проехать, подвеска мягкая
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Машина визуально очень экстраординарная! Внутри салон очень просторный, ничего не стучит и не гремит. Удобные сиденья, два монитора, с помощью которого можно управлять всем, что наводиться в салоне. Очень мощный и резвый мотор, который на пару с заводским выхлопом не оставят без внимания! На все время поменял толк о два Сайлетблоки, Авто владею больше 6 месяцев. Запчасти обошлись дешевле чем на Октавиу А5 2008 года.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина супер!Внешний вид!Динамика!Управляемость!Особое внимание обращу на задний габарит и окантовку приборной панели,просто космос!Машина очень понравилась!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Не бита, не фарбована, малий пробіг, хороша шумоізоляція, великий багажник, заводське тонування вікон, має своє ,,обличчя‘‘ і виділяється в потоці машин.