расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
расход топлива
Расход топлива - газ решает, снижая расход средств на топливо до уровня тазика.
Самолёт, того и ждёшь, что стюардесса приятным голосом объявит, что там перед взлётом то, ну да. Однако главным достоинством считаю неприхотливость и дешевизна в ремонте-обслуживании - не дороже 8-9-10 и еже с ними прочих, не классических тазиков, при качестве-сроке службы запчастей много выше чем. Мелкие частые для наших дорог швы и трещинки проглатывает, с крупными расправляется с пренебрежением, недоступным внедорожниками - прошу не путать с колдобинами на бездорожье, но и там, включение пониженной передачи решает в большинстве случаев, буде даже песочный пляж, где при ходьбе будешь проваливаться по щиколотку, а на глубоком снегу начинает вести себя а-ля Кировец, буквально выпрыгивая из него, стоит только чуть зацепиться каким колесом. Думаю цепи на приводные колёса ещё улучшат и без того... Это пепелац из кин-дза-дза, к некоторым минусам можно отнести габариты - почти 515 см для варианта Гранд не мало.
Достоинств очень много, двери сдвижные и багажника с электроприводом. Хороший, простой и приемистый мотор. Автоматическая КПП не тупит, достаточно бысто переключает и способна уверенно чувствовать при обгоне. Много можно говорить про достоинства, их очень много и всего не упомнишь...
Нет
За почти четыре года эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя в основном с положительной стороны. Серьёзных поломок не возникало, в основном менялись только расходники, и те запчасти которые требовалось поменять из-за большого пробега. Автомобиль нравиться своим огромным трансформируемым салоном. Менять авто не собираюсь, тем более он уже настроен и доработан под меня. Расход топлива для такой большой и тяжёлой машины я считаю нормальным ( 9-10 л) Буду ездить пока не насобираю деньги на такой же, но поновее.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Запчастини дешеві ,багато по ходовці підходіть від рено міган .счеплення обійшлось с доставкою з сша 365 долларов за 3 тижня орігінал,ступіця в зборі 2400грн.Расход бензину 9 літрів у місті ,а газу 12 з обьемом 2.4 Двигун з системою multi air що прі натисненні газу, комп міняє угол подачі палива та дає економію та додаткові 40 ньютон метрів у секунду крутящого моменту Салон кожа від пінін фаріна, це дизайнер Феррари та Альфа Ромео. Усе на сенсорі та жк понелі ,усе у подсвідках та має усі функції сучасного автомобіля За ці гроші нічого ні знайти
