динамика, качество материалов, управляемость
расход топлива
динамика, качество материалов, управляемость
расход топлива
Мотоцикл Днепр похож визуально на мотоцикл Урал и их легко спутать. Мотоцикл проходимый, удобный боковой прицеп(коляска), не прихотливый, выносливый мотоцикл. Хорошая ремонтнопригодность, с запчастями раньше проблем не было, сейчас порой б/у не больно найдёшь. Управляемость отличная, маневренность как у Урала, мощный, но расход топлива большой. На месте водителя вполне удобно, а зеркала заднего вида всегда дают возможность контролировать и видеть ситуатцию позади. Техника надежная и не прихотливая, отлично подойдёт для сельского жителя, т. к. проходимость главное качество мотоцикла, за которое его ценят. Если предоставиться возможность покупки, то покупайте и не раздумывайте, кстати тот-же урал, только двигатель получше.
хорошая отечественная техника
если стоят родные карбюраторы, то выпаливает много берзина
Хороший мотоцикл. Если он правильно настроен, если потихоньку ездить машина безотказная. Для хозяйства тот же самый трактор, только маленький. Можно возить дрова, вывозить мусор. Если карбюраторы стоят хорошие, то ест не много бензина. У него 5 передач, 4 скорости, 5 задняя. Есть фар коп, можно цеплять прицеп даже от машины. А можно сделать самодельный небольшой прицеп. Грузить груз можно как в прицеп, так и в коляску, повезет все. Хорошо когда есть обтекатель, закрывает от ветра и пыли лицо. Чтоб мотоцикл был всегда на ходу, чтоб не застукал мотор нужно за ним следить, вовремя менять масло в моторе, в коробке передач, нигрол в мосту.
дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания
дорожный просвет, объем багажника
Байк для души, приносит море удовольствия. Внимание общественности гарантировано. В обслуживании не дорогой и не прихотлив.