- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Новый уровень качества от нашего автопрома
Некоторый список прежних "болезней" автоваза
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Новый уровень качества от нашего автопрома
Некоторый список прежних "болезней" автоваза
Ну начнем сразу с первых впечатлений - по началу немного брезговал даже думать об этом детище - вроде как та-же самая гранта под японца заделанная, признаться честно ничего хорошего не ожидал. Однако - доработанная голова, ходовая похлеще Reno-вской будет, правда немного жестковата будет, багажник... да. я читал что он большой, но блин, не настолько же, теперь ездить на рыбалку, особенно зимой - одно удовольствие! Да, еще один плюс к поездке на зимнюю рыбалку - довольно теплый салон и намного более лучшая печка, чем на той же самой калине. Клинерс весьма и весьма порадовал. Расход в среднем 7-7,5 на сотню тоже весьма приятная новость.Из минусов... учитывая что это произведение нашего автопрома... то скорее это не минусы - а скажем так - гены.Немного поездив начали пошуркивать обшивки дверей - пока только передние, со временем, как я полагаю дело и до задних дойдёт. Про водительское сиденье - тем кто уже почитывал отзывы не раз натыкался на данную проблемку - да, она там и вправду есть, но это так несущественная мелочь. Корбка подвывает в конце 3й передачи, но для меня это тоже не существенно - первая машина "шестёрка" 75-го года была так там стабильно в промежутке 85-110 - стоял такой гул, что с непривычки уши закладывало и этот момент у того раритета был неизлечим. По существу считаю что уровень данного автомобиля на порядок выше гранты и калины, что в свою очередь, соглашусь с мнение многих, со временем вытеснит гранту и калину, особенно когда datson начнут выпускать в остальных вариациях - хэтчбэк и т. д В завершении добавлю и еще раз повторюсь что эта машина стоит своих денег и это самый оптимальный выбор для нашего рядового народа. Если вы еще сомневаетесь в выборе - однозначно могу сказать выбирайте японца.