- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
ДВИГАТЕЛЬ. Очень-очень злой. 140 л.с. на 900 кг веса. Салон-трансформер. Всегда есть выбор: либо большой багажник с ровным полом, либо задние пассажиры в комфорте)При такой бешеной динамике сносный расход топлива. До 10 л в городе и до 7 на трассе.Запчасти по цене ниже чем на ВАЗ и требуются крайне редко (японская надежность)
Кузов подвержен коррозии. Это не Тойота из середины 90-х.Козлит на вертикальных волнах асфальта - видимо из за компановки. Поэтому летать только по хорошим дорогам.Многие запчасти только под заказ (от 3 дней до 3 недель Exist).