Отзыв Daihatsu Terios 2007

Сравнивал: Daihatsu Terios 2007 г. в. 1, 5, 4 wd, левый руль, привезен из АОЭ (Dubai). Toyota Cami 2001 г. в. 1, 3, 2wd, правый руль, привезен из Японии.Мнение мое исключительно обывательское: О мелочах можно рассказывать долго, а вот что в первую очередь замечаешь, пересаживаясь на нового Терика: 1. Подвеска мягче (на полицейских зубами не гремишь : -)), причем, что удивительно, подвеска мягче, но управляемость хуже не стала, машинка стала менее отзывчивой на команды, но это даже приятно (могу предположить, что подвеска старого - понадежней);2. Двигатель - просто сказка, первое очень грамотно подобрано соотношение массы Терика к объему, аппетит у нового меньше (старый, при моей манере езды в городе, умудрялся по 15л нюхать, новый 11л), после 120 начинает пищать (главное на обгоне не мешает ускоряться), легко набирает 140 км/ч, потом конечно 1, 5 дает знать о себе. 3. Кузов более обтекаем, значительно лучше звукоизолирован, но расстроили бампера - очень мягонькие, железо достойное, ЛКП тонковато, стал шире, что радует внутри, но расстраивает при езде в плотном потоке. Зеркала не складываются, отсутствуют, так полюбившиеся мне, пластиковые накладки на арках и дверях, отсутствует спойле на крыше, не смотря на то, что хвост все такой же легкий.4. Салон, стал приятно шире, материал обивки сидений стал более приятные на вид, но более маркий, пластик панелей тише - сверчков меньше, очень хорошо (для бюджетной машинки) звукоизолирован, исчезло большое пространство под ковриком в багажнике, в новом оно стало в 5 раз меньше (как я понимаю дань мягкой подвеске).Как мне кажется машина стала более городской. На первый взгляд, это самые ярко выраженные отличия. Автомобиль - мечта, в городе компактный, экономичный и маневренный, за городом - полноценный внедорожник, съехать с асфальта на нем приятно. :-)