простор салона, управляемость, качество сборки, динамика, расход топлива
шумоизоляция, качество материалов
легкая, мощная, скоростная. 4 подушки безопасности включая боковые много бордачков подлокотники дизайн коробка - типтроник, возможность перехода с автомата на механику. полный привод. Японская сборка - никогда не ломалась
на большой скорости -особенно опасен боковой ветер. Жесткая спортивная подвеска шумоизоляция нет супер акустики нет подогрева сидений
Очень хорошее качество автомобиля. Просто очень! В отличии от ассоциаций - авто японское. сборка там же. Очень легкая и шустрая, 108 лошадей при 1, 3 двигателе. на 160 ограничитель скорости. Но больше и не стоит машина легкая при боковом ветре и сдуть может )
из минусов: спортивная жесткая подвеска, зато клиринс позволяет прыгать на бровки. Нет подогрева сидений, нет классной акустики. Зато 6 бордачков, 4 подушки безопасности включая боковые.
Откровенно модель этого года - самая симпатичная у марки.. предыдущие и последующие - противно кукольные. А эта, машинка, просто красавица. за 5 лет ни разу не ломалась. просто ухаживайте за машиной и все будет отлично. Много привлекает к себе внимания.
если говорить о новом авто - сразу поставить защиту двигателя.
Цены неадекват. Салон 777 - вообще сказочники. 13 стоит 1.3 на палке.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Поменял передние и задние тормозные колодки, в задних дверях почему то перестали работать стеклоподъёмники (замерзли что ли), В холодное время стекла почему то покрываются белым инеем ( хотя в салоне тепло), поэтому ищу салонный фильтр (где он находится и как к нему быстрее пробраться) Кто знает подскажите пожалуйста. Больше проблем не было тьфу, тьфу.
У меня Дайхатсу Стория. Машина удобная, салон уютный, авс, кондиционер, электропакет, музыка с двд. Со стороны машина кажется маленькой, но изнутри друзья , пассажиры не жалуются. Бензин употребляет не поймёшь, то 6л, то все 10л жрёт, в диагностику съезжу , тогда пойму. Бензин заливаю 92, Разгоняется быстро, 120 едет спокойно, быстрее и не нужно. При обгоне слабая, иногда действительно хочется кричать банзай. Проходимость отличная. ТО прохожу без проблем. Машина зимой быстро нагревается и так же быстро остывает, не утеплял. Запчасти по заказу, ждёшь недельки три (оригинал), цена доступная ( средняя).
економичность, просторный салон, оригинальный дизайн, производиться только в Японии, надежная
низкая - нужно поставить защиту картера, шумноватая на высоких оборотах (за 130 км/ч), маленький багажник (радует наличие откидных задних сидений)
Машина идеально подходит для города, при разгоне - довольно-таки живая (как для 1, 3 объема), расход топлива при активной езде - 7 литров на 100 км, за время експлуатации ничего не ломалось, не стучало и дребизджало, главное вовремя проходить ТО. ТО проходил во время наличия гарантии - на официальном сервисе на Ольжича (дороговато), после истечения срока гарантии - на обычной СТО - в три раза дешевле, необходимые материалы специалисты СТО доставали сами в течении дня, марку масла тоже поменял. За 50000 км к ходовой никаких вопросов. советую брать и не думать, машинка, как для своего класса супер.
Маленькая с виду, огромная внутри. Управляемость отличная, экономичность.
Дорогая стоимость з/ч.
В общем, когда покупали эту машину, отец гордо заявил такой комплектации да за такие бабки нигде не сыщешь, у него Митсубиши Аутлэндер, Купили. Все отлично, вместительная, неординарная, все смотрели на нее, постоянно подходят, спрашивают. Купили 1,3 с автоматом. Чтоб не сильно мама отвлекалась на переключение передач. Не могли нарадоваться этой машине. Но случилась беда, попали в аварию, лобовое столкновение. Наша машина ехала до 20 км (поворачивала) в нее въехал Опель Кадет (88г.в.). В общем, с виду машине хана, куча жидкости их нее и т.д., Опеля ваще кузов завинтило, ударил стороной водителя, а со стороны пассажира отвалился люк бензобака. Нам удар пришелся ровно в середину переда. Что разочаровало, подушки не сработали. Но порадовало, когда приехали на СТО. Все целое кроме капота, крыльев, фар (крепление поотваливались), радиатора основного, и погнулся радиатор кондера (все отремонтировали за не большие деньги, но качественно, новые стоили вместе около 10000 грн. вроде как), капот выкинули, крылья отрихтовали. Ну, подвеска еще, в общем, с движком коробкой все нормально. Ремонт затянул на нормальную сумму (не ожидали). Проехав 1000 км случилась еще одна беда, с креплением коробки на стороне водителя. Болты державшую коробку просто вылетели с резьбой и сплава этого. Думали кожух придется менять или как это называется, но попались мастера аргоновой сварки вроде сделали все красиво, все отлично теперь. Кстати еще накрылся лямбда зонд, до аварии, не успели его поменять по гарантии, потому как авария случилась прямо по дороге на СТО в 50 метрах от нее. (за рулем был мой отец у, которого стажа очень много и эта первая его авария за все время (по крайней мере серьезная). Без лямда зонда жрет намного больше, но и резвее стала, сейчас как раз занимаемся сменой его, затягивает он где-то на 4500 грн. Что могу сказать, машиной все равно довольны! Резвая, поворотливая, вместительная, и что характерно, ездил в поездку, которая заняла 900 км за рулем, отлично себя чувствовал. Больше 120 не ехал, но машина вела себя отлично, правда дорога было на 3 наверно. В общем, скажу так, (не учитывая аварию), машина просто отличная, я влюблен в нее, хоть езжу не часто на ней. Хотелось бы конечно попробовать спорт комплектацию. Машина на 4 +.
Машинка является воплощением мечты любой дамы об автомобиле с ярким экстерьером, вместительным салоном и кучей опций, которые в других авто стоят еще денег, а в этой малышке - базовая комплектация(!) Судите сами: EBD, EPS, ABS, кондиционер, автомагнитола CD+carradio (2 динамика), 4 подушки (2фронта+2боковые!), БК и пр. Много всяких ниш, полочек... К недостаткам можно отнести разве что решение о применении эл.усилителя руля - слишком уж легко вращается и чутко реагирует. В городской толчее это скорее "+", но на трассе руль слишком легкий - откликается на малейшее подруливание. Но к этому быстро привыкаешь - малышка уверенно держит трассу благодаря имеющейся системе коррекции курсовой устойчивости. Машинку брали и оттуда она совершила свой первый в жизни вояж на Днепр. Расход за весь пробег до Днепра - около 20 литров АИ95 (!) Движка - три "горшка" и около литра объем, но очень "грамотная" для машинки такого веса - уверенно берет разгон в городе и на трассе позволяет без "колбасни" держать свой ряд на 140-160 км/ч:) Движка - настоящее японское качество (лет 10 назад про "японца" так бы не писала - все на 5 лет расчитано было) - такими моторчиками комплектуют все малолитражки TOYOTA и благодаря этому они славятся своей надежностью:) Жаль, что ТОЙОТА не дает своей дочерней компании (хотя она ей в матери годится!) развернутся на рынках стран СНГ. Где бы были тогда YARISы и прочие?!... DAIHATSU - лучшее из того что есть за эти деньги и такое качество на сегодня!
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Никаких, совершенно никаких проблем за весь срок эксплуатации, только плюсы сплошные.
Лучше для города этой машины просто нет,
Я напишу о ней стихотворный сонет;
Воспеваю мою "Дашу" как супер модель,
По дизайну - нет краше, мотор - спорт-свирель.
Как запоёт, как помчится, на все 4WD,
На гололёде - волчица, в жару - чай "КАРГАДЭ";
Удобна, маневренна, супер надёжна,
Комфортна, вместительна, в опциях - многовозможна.
На дороге встретишь её редко,
Потому что она, лишь для знатоков - КОНФЕТКА
В пробках - королева, на парковке - царица,
Кто увидит, тот сразу захочет жениться...
О, моя любимая "DAIHATSU SIRION-4WD"!!!!!!!
Ничего так автомобильчик, только это один из вариантов женского авто - у него даже в водительском солнечном козырьке есть зеркальце )).
В принципе езжу почти год - проблем пока не ощутил.. Заводится в морозы нормально (минимально при -20 пока было), приемистость после ОКИ меня вполне устраивает. Заливаю 92-й, хотя лучше конечно 95-й.
Вот только когда покупал - уже не работал центральный замок на правую заднюю дверь... А как снять обшивку и посмотреть контакты - ума не приложу... Если кто сталкивался - напишите.
Маленькая,но удобная!Классно держит трассу!Легко парковать.
