- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Большой внутренний объём при минимальных внешних габаритах, надёжность, удобство, управляемость, относительно недорогие расходники.
Расход топлива, жёсткая подвеска, дорогие запчасти.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
56 л.с. | Мощность двигателя |
1 (л) | Объем двигателя |
Большой внутренний объём при минимальных внешних габаритах, надёжность, удобство, управляемость, относительно недорогие расходники.
Расход топлива, жёсткая подвеска, дорогие запчасти.
Надёжная как швейная машинка зингер. Издеваюсь над ней уже пять лет и 90000 км. Ремонт по мелочи. Пыльники, ремни, колодки, стойки(эх дороги!). Особая история топливный фильтр. Стоит от 4000 и находится в баке. Я в штатном прорезал окошко, выдрал из него фильтрующий элемент и запаял. А вместо него у меня работает фильтр от шнивы, который я расположил рядом с баком. В мороз дёргаются зеркала. Сломалась клавиша водительского стеклоподъёмника. Не любит когда укрывают двигатель _ от перегрева лопаются катушки зажигания. На 170 тысяче и 15-ом году жизни побежали сальники - высохли от старости. Вот и все поломки.