качество сборки, стоимость обслуживания, динамика, коробка передач, объем багажника
дизайн кузова, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, управляемость
Надійне, дешеве в обслуговуванні, витривале авто, економне, їсть будь яке пальне, вчасно міняйте росхідні матеріали та й цього буде достатньо для безпроблемного використання машини.
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Робоча конячка, дуже надійний, міцний кузов, зручна погрузка, велика кабіна, легкий в керуванні та дешевий в обслуговуванні. Мінус — гниють арки крил, кермовий редуктор, пічка, двічі міняв бак тече, погане світло фар, взимку по слизькому чи рихлому не їде. З рештою для розвозки будь-чого по місту, та на не великі відстані вагою до 3 тонн — повністю влаштує.
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Крепкий, надежный, доступный, недорогой в ремонте.Большая кабина, большие ящики,полки, хорошая шумоизоляция,теплый зимой,спальник по сравнению с другими марками просто шикарный и удобный! Тяговитый двигатель, в меру кушает ДТ. Информативные и хорошие тормоза, хорош в управлении, дорогу держит неплохо, в меру жесткий и мягкий.В принципе если найти в хорошем состоянии евро-3 то он еще свою службу сослужет. Но мало их уже есть в нормальном состоянии. Из минусов корозия кабины в определенных местах подобно всем Дафам, но если вовремя обработать антикором то все будет нормально. И еще минус немного туповат АКПП, нужно немного помогать с переключениями.А так в принципе не плохой тягач, можно на нем работать и зарабатывать! Удачи всем при покупке!
