- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, шумоизоляция
Цена авто,надёжность,цены на запчасти,комфортный салон трансформер высокая посадка,есть все необходимые опции электропакет,экономность за счёт газа,не ржавеющий кузов,высокий клиренс,управляемость! приеместый движок и на газе и на бензине разницы нет,по ходовке жестковата но выносливая ямки ухабчики глотает! не плохая муз. подготовка 6 динамиков вполне приемлимый звук! возможность снять с сиденья оригенальные чехлы и постирать их самому при этом сэкономить на химчистке! надежней тазов и французов в своем классе!
Шумовиброизоляция,бюджетный материал внутренней отделки который дает о себе знать на не ровностях! на морозе примерзают замки и отказывается работать центр замок! жестковатая, не много шумная! OPEL не MERCEDES!
Приобрёл железного коня не давно!!! Впечатления оставил очень пирятные! Это большой салон езда и мне и пассажирам достается с комфортом! бюджетные материалы отделки по качеству OPEL до 2000-ых годов ,а в целом за не большие деньги смириться можно, с этим всем мы имеем кондишен,электро пакет,центр замок,газовую аппаратуру! сравнивали с Cevrolet Takuma брат клон ни каких отличительных особенностей! машина 100% для средней семьи из 4-х человек! Расход газа по трассе 8-9 по городу 10-12!
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Когда купила эту машину у меня постоянно заканчивался антифриз, 5 литровая канистра за две недели с легкостью кончалась. Поехала в СТО проверили сказали прокладка промела замазали герметиком содрали 3000 тенге. Почти 2 недели проездила с легкостью ничего не беспокоило НО!!! когда обратилась к знакомому он вскрыл двигатель и обнарузил что пробило прокладку и один клапан (из 4) калился антиыризом антифриз уходил в глушак ( ну я все это и замечала так как по урам когда заводишь машину из выхлопной трубы шел запах антифриза, и в салоне при длительной езде тоже наблюдался достаточно сильный запах машина бычтро и очень сильно нагревалась!! в общем нужно было купить прокладку поехала на авторынок зашла в первый попавшийся отдел запчастей Деу и без проблем купила прокладку потом автомеханик зам докупил также без проблем еще одну прокладку. Так что я не вижу проблем с обслуживанием и запчастями при компьютерной диакностике обращалась в расные СТО везде есть ПО для моей машины.
Автомобиль очень просторный. Подходит для поезди с семьей за город.Ну и по городу ездить удобно места в машине много. Передние седения разворачиваются на 180 градусов. Между передними и задними сидениями в полу имеются потайные ящики для ... незнаю чего именно но я в них храню обувь и всякие тряпочки и автокосметику. Машину пригналисо Швейцарии старый хозяин машины в них туалетную бумагу хранил))
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Всім доброго дня!Відомий усім автомобіль ,який по праву можна вважати хорошим.Якщо відкинути сарказм та гумор, який можна чути в адрес данної моделі, і глянути на нього тверезо та оцінюючи з технічною сторони, автомобіль чудовий.Надійність найголовніший його плюс , з власного досвіду-Ланос заводиться і їде без усіх датчиків, окрім датчика колінчастого валу звісно ,в тому що ви доїдете до точки Б немає ніякого сумніву.Доступність запчастин ,ціни смішні , деколи занадто ,правда на будь-який бюджет,наприклад в травні 2024 року я купупвав на нього пружини за 1100 грн за пару,тобто людина з будь-яким доходом може дозволити собі його експлуатувати.Великим мінусом як на мене є конструкція підвіски ,як на мене специфічна ,і багато майстерень нажаль уже не хочуть брати в ремонт це авто, тому якщо ви не маєте майстра який працює з данними авто і не вмієте самостійно його обслуговувати -можете втрапити в халепу.Головне знайти живий варіант з адекватним пробігом ,можливо трішки заплатити більше, але якщо вам потрібне авто на якому ви будете пересуватись безпроблемно-то повірте воно того варте.Шукайте обовязково з підсилювачем керма, без нього дуже важко ,після цілого дня їзди по місту можете отримати на вечір мазолі,кермо туге.Автомобіль точно вартий уваги.Моє авто цинковане , польської збірки 1.4 МеМз,з 2007 року випуску,немає жодного рижика ,дно ще в колір машини ,по кузову супер при умові якщо це не ЗАЗ збірка.Тому при виборі авто потрібно вивчити ці усі ньюанси.Гарних покупок!