качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, динамика, дорожный просвет
Экономный,надежный автомобиль. Дешевые запчасти.
Если смотреть за авто.То недостатков нет.
Экономный,надежный автомобиль.В ремонте дешевый.Все можно заменить в домашних условиях.
Приобретен в 2001г. Поставлено ГБО. До пробега в 100 000 км. только плановые замены. Скорость експлуатации до 110 км/ч. Крейсерская скорость 80-90 км/ч. С електроники поменял блок зажигания на 120 000км. Динамика не очень. После замены амортизаторов на КYB газомасленные стала лучше держать дорогу в виражах. Пружины усилинные особо не меняют проседание под нагрузкой. Низкая посадка. Хотя если сел ехать удобно. Автомобиль который не требует особых вложений.
Купил автомобиль в 2012 году, был очень удивлен двигателем. Очень легкий на подъем, по трасе 120 бежит легко не напрягаясь. За все годы эксплуатации совсем меня не напрягал, все работает как часики, вовремя менял масло через каждые 10 тысяч ну и так по мелочам обслуживание. Так что мой автомобиль это просто находка.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Машина була в сім'ї три роки. Жодного разу не підвела в дорозі, спокійно та впевнено їздили хоч в Карпати, хоч на море. За цей час, окрім регламентних розхідників, міняв лише прокладку клапанної кришки - це болячка 16-клапанних Нексій, починає сочитися мастило. Також міняв модуль запалення - стояв якийсь китайський, згорів. І задні ступичні підшипники. Головний мінус цієї машини - гниє гірше за Опель, з якого вона в свій час пішла. В моїй з днищем було більш-менш, а от пороги та низ дверей, доволі непогано поварені/оброблені/пофарбовані попереднім власником - за три роки їх просто не стало. В цілому, машиною був задоволений. Крейсерська комфортна швидкість 110, далі керованість падає. Розхід газу в межах 10 змішаний, по трасі 8. Дешева робоча конячка для тих, кому треба їздити кожного дня без частих ремонтів. Запчастини копійчані.
