- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн2
Надёжность, ремонтопригодность, обилие и цены запчастей
КПП - допотопная. Девушкам вообще противопоказано. Расход средний порядка 8л. Для В класса по нынешним меркам - многовато.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.3 (л) | Объем двигателя |
Надёжность, ремонтопригодность, обилие и цены запчастей
КПП - допотопная. Девушкам вообще противопоказано. Расход средний порядка 8л. Для В класса по нынешним меркам - многовато.
Адекватный авто за свои деньги. Ни намёка на комфорт в современном его понимании, зато, в принципе, надёжный - за 10 лет заменялся лишь РХХ и Резонатор. В поворотах кренит, будто за рулём какого-нить высокого кроссовера, 70 л.с. для своего веса - маловато, если это не размеренная езда в "пенсионерском стиле", при скорости 130-140 начинает "плавать", 150 - совсем беда, можно почувствовать направление ветра... Однозначно лучше китайца. Тошнить неспешно на дачу можно вполне... Для города предпочтительней что-то полегче, вроде Пежо 107 - экономичнее и едет веселей.