| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
хорошее соотношение цена/качество
очень плохой сервис фирменных СТО, чтобы доказать что это гарантийный случай, необходимо потратить кучу нервов. ТО делают тяп ляп, хотя иногда встречаются хорошие мастера.
За все время эксплуатации были следующие проблемы
на 10 тыс по гарантии заменили подшипник ступици и наконечник рулевой тяги
на 30 тыс полетел термостат
на 40 тыс накрылась задняя правая пружина
на 50 тыс закипел движек (оказалась плохая "масса" в жгуте под порогом пассажира)
на 55 тыс отвалилась выхлопная труба в райне шарнирного разйома, была вварена гофра
вот пожалуй и все - после 20 тыс можно сваливать с гарантии и обслуживаться у хорошего мастера
- сделать хорошую шумоизоляцию
- если не стоит гофра - установить, в салоне будет потише в ройоне 110 км час
