| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
Экономичность, достойность интерьера, маневренность, неприхотливость, если обслуживать достойно- служит верой и правдой. Двигатель нормал... шустрый при высоких оборотах.... разрешает регулировать стиль езды. Хорошая подвеска.. ямки проходит приятно
Есть как и у всех машин.... много чего не хватает, всего одна комплектация да и по мелочам...
Автомобиль появился в 2004 году. На то время выбор стоял между БУ машинкой, ВАЗами и прочими машинами этого ценового сегмента. Выбор пал на Сенса.... по началу было скептически воспринято: укр двигатель МЕМЗ КПП.. но в итоге оказалось что не так они уже и плохи, двигатель достаточно шустрый, на трассе ведет себя хорошо- Экономично.... подвеска- мягкова-та, машинка на родных аммортизаторах клюет носом.. по этому было заменено аммортизаторы на Каяба Ексел_Джи газо-масляные и поведение машины изменилось в очень лучшую сторону. комфортность прохождения поворотов, проезд ямок- стало на порядок лучше!
По двигателю- тяга на низах- слабовата, середин и чуть выше середины- отличная как для этого двигателя. Тормоза- с АБС лучше, а так нормально.
Скрипучесть салона- низкая... была сделана полная шумоизоляция машины- тишина и комфорт! Машина полностью стоит своих денег! Оправда цена и качество, 1, 3 неплохой двигатель и шустренький. Вообщем советую!
