- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Второй хозяин с 2005 г. (65000км). На сегодняшний день наездил 215000 км. Шикарный авто за свои деньги.
Запчасти: на рынке продают корею,китай и польшу. Корейские з/ч немного дороже вазовсих, но качество высокое.
Кузов. В 99 году эти машины выпускали в Корее, Польше и Казахстане. Самые устойчивые к корозии Корейцы.
Раньше Головной болью был задний (разрезной) сайлентблок переднего рычага. После установки Сайлентблока от ауди проблема решена, уже 3!!! года на них катаюсь (стала чуть жестче и в то же время послушней).
Подтекает масло из-под крышки клапанов, но от замены до замены (12-13т.км) обхожусь без доливки.
За годы эксплуатации серьёзных проблем небыло.
По поводу слабой динамики скажу что враньё! Машина любит высокие обороты от 3000 и едет шикарно!
Расход топлива 7-10 литров по городу и зависит напрямую от манеры езды.
Итог: Лучше взять 20 летнего корейца, чем погибать под свежим китайцем или вазом.