- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
слабое место у них это конечно же салентблоки ну а исходя из этого и вся передняя подвеска....часто борохлят выхлопная, стеклоподьемники и отдельной строкой идет эллектроника.....
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
106 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
слабое место у них это конечно же салентблоки ну а исходя из этого и вся передняя подвеска....часто борохлят выхлопная, стеклоподьемники и отдельной строкой идет эллектроника.....
взял авто как говориться со всем с музыкой, дисками, тонировкой, вообщем жизненный минимум был....на момент покупки был пробег 88 тыщ но думаю смотыны.....в машине менял рулевую рейку вытачивали прямо в Днепропетровске так как новая дорого а рем комплект редкость операция обошлась 300 долл. менял ремни и hgjkbrb натяжителей ну это из области необходимого... так же менял прокладку в головке двигателя чуть пропускали ....гофра прогорела в выхлопной..... ну вообщем все ожидаемо...езжу примерно 70 км в день...автом доволен едет и едет претензий мало...но всетаки кузов на кручение слабоват и качество отделки не ахти но все же лучше чем ланос или что то из ваза....езжу на 92 зимой расход 9 летом ближе к 12 максимум что ехал 195 по ее спидометру разгонялся долго))))