- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
За первые три месяца прокатил 4 400 км. Пока, слава Богу, проблем не было. Единственная неприятность - мелкие сколы краски на кузове после мойки (диаметром где-то до 2 мм) - видимо резкий перепад температуры. Лето все-таки о-о-очень жаркое было. Исправить очень легко - 150 руб, в любом автомагазине флакончик краски, подходящей по цвету. Три таких скола уже закрасил, флакончик еще цел. И еще одна мелочь - при переключении направления воздушного потока вентилятора, такое ощущение, что что-то падает (или перекатывается на другое место) где-то внутри за самим рычажком переключения. Но при этом все отлично работает, и воздух переводится в нужном направлении. На СТО даже не обращался с этим, отложил до ближайшего ТО. Вот что немного огорчило, так это резина, которой комплектуется автомобиль (Continental ContiContact CP (185/60 R14 82H)). По вопросу поведения шин на дороге, в т.ч. на мокром асфальте - претензий нет. А вот тут по неопытности пришлось на яму наехать - погнул диск, и проехал км 30, соответственно истер шину, а вот заменить на такую же проблема - таких шин в Рязани нигде нет, даже на заказ не привозят. Придется на след лето , наверное все 5 менять.