- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Эксплуатировался до меня и эксплуатируется по настоящее время нещадно. Особых проблем не наблюдалось, кроме следующих: пластиковые брызговики ломаются, при -30 западает педаль сцепления, если до упора повернуть руль колеса задевают пластиковые подкрылки на внутренней стороне и уже появились дыры на подкрылках, тормоза надо постоянно проверять автомат у них заедает, ударопрочность фар оставляет желать лучшего, тяжело доставать запаску из багажника, резиновый уплотнитель примыкающий к стеклу трескается и пропускает воду во внутрь двери, если оттепель и сразу мороз то замерзают дверные замки (без кипятка не откроешь), пыль лезет во все щели, печка плохо греет уже при -25 стекла замерзают, иногда заедать запорный механизм капота, самая низкая точка машины это приемная труба глушителя (нужно очень акуратно проезжать лежащих полицейских). По словам сослуживцев у которых пробег перевалил за 200000км нужно будет менять задние стойки, радиатор, глушитель вместе с приемной трубой, резиновую прокладку ГУРа, прокладки клапанной крышки и блока цилиндров, тормозные шланги, трос стояночного тормоза, наблюдается ржавчина на кузове. Ещё я менял контактную группу замка зажигания и переключатель поворота.