- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Цена.Неплохая динамика разгона.Наличие ГУР и Кондиционера,приятно удивили мягкие педали.Примочки стеклоподъёмников пришлись кстати.Регулировка скорости работы стеклоочистителя,тоже не лишняя.Большой багажник,топливный бак-также в плюс.Хорошая аудиподготовка"Клэрион"(CD-mp3,USB,хороший диапазон FM-радио).Всеядна,есть возможность эксплуатировать на любом виде масел,отечественного производства(как синтетика,так и минералка),неприхотлива к качеству топлива.Даже с таким движком 1.5 ,уверенно чувствует себя в потоке движения.Двигатель 1.6 не рассматривал в целях экономии.
Всё тоже,что и написано выше.Чек загорелся через 1500пробега,в соответствии с отзывами в инете)))ДВКВ не обучаем)))Прошивка на ТО.Выравнивание спицы руля-косяк изготовителя-там же.Отделка салона-пластик не фонтан.Бардачок-одно название,даже стакан не помещается))),крышка вся перекошена.Зазоры капотов,дверей,крыльев(((UZ-GM.Отопитель салона хреноват,даже по сравнением с ВАЗ.На малой скорости требует дополнительно применения электровентилятора.Дуем в голову-ноги мерзнут и наоборот.Удивляет шумность движения.Слышимость покрытия дороги,как в панельном доме.Может вина резины,но шиномонтажка это не признаёт."Континенталь"Чешского разлива.15 летняя "семёрка"издаёт гораздо меньше шума от дороги.Тупо скопирована система безопасного открытия(закрытия)окон.Работают,только с включенным зажиганием,пришлось добавить контролер открытия,переделать на постоянное открытие окон.В дождь окна открывать не стоит,вся вода на коленях.Вспоминаю ВАЗовскую классику с их желобками.Руль неудобен,приходится вползать в машину по частям))).Огромный капот двигателя то-же минус.Оптика на уровне,но лампочки слабоваты,пришлось менять.Расстояние между сидениями для пассажира маловаты.Убивает время подготовки пуска двигателя.Пока стрелки пробегут полный круг,проходит время-ждёмс.В противном случае спидометр не работает(((Закрытие дверей средней паршивости.Качество резинок-узбекское.