- Управление3
- Надежность1
- Комфорт2
- Цена1
- Дизайн3
Не обнаружил.
Безобразная сборка, электрика и кузовщина.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Не обнаружил.
Безобразная сборка, электрика и кузовщина.
Конечно на вид начало 80-х. Так и есть - Опель Кадет.Качеств машины безобразное, вот по порядку:1. Продается в абсолютно не прошедшем предпродажной подготовки виде (сразу с покупки требуется ТО). Но это дилер виноват.2. Лохматая сборка - задние двери поставлены ниже и шаркают по задним крыльям из-за этого у всех (У ВСЕХ!!!) задние крылья под дверями гниют.3. Стекла поставлены плохо, - протекают.4. Рулевая рейка не выхаживает и 20 тысяч км, начинает стучать. Меняешь - опять.5. Электрика сделана безграмотно, - на замок зажигания нагружено ВСЕ, и он просто горит. Нужно самому поставить промежуточные реле (всего 50 руб дело, а гемора...)6. ЭБУ постоянно бредит - чек то горит, то не горит.7. Родные аморты передних стоек можно сразу выкинуть.9. Железо не тонкое, но гибкое и слабое, - сервисный подьемник злейший враг этой машины.10. При езде по бездорожью кузов весь изгибается. 11. Передние сидения закреплены ужасно, например, левый задний угол водительского держится на полу из мягкого железа. Если водитель тяжелее 70 кг сидение продавливает пол (внизу под машиной в этом месте образуется шишка) и наклоняется влево пока не упрется в стойку кузова. Сидеть в такой позе не кайф."А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо!".