- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Недорогие запчасти.
Слабая подвеска, маломощный движок, тесноватый салон.
Привод |
Недорогие запчасти.
Слабая подвеска, маломощный движок, тесноватый салон.
Деу нексия GLE (Узбечка) 8-клапонная. 2000г.Купил в январе 2006г. На счетчике было 103000км, состояние было отличное меня порадовало, сразу поменял масло и фильтры, первую десятку тысяч километров проблем не знал только бензин заливал. После 15тыс.км. начались проблемв поменял пружины и амортизаторы(заднии) за все отдал 4000руб. потом начало течь масло выдавило сальник колен. Вала(передний) он стоит всего 100руб. затем накрылся кондишин и термостат(гонял по большому кругу) термостат купил за 200руб. поехал в сервис поменять отдал за всё 1300руб.+поменяли ремень ГРМ и ролики(их купил за 1100руб.) потом пробило высоковольтные провода(заглох на светофоре) их купил за 600руб. поменял свечи (подходят от ВАЗ 2108-09 инжекторной) поставил классный музон магнитола МР-3 пионер, 6 колонок пионер, саб, усилок, накопитель) бухало класно пока не здох аккамулятор (купил другой за 1800руб.) потом из-за тогоже накрылся генератор, сам разобрал, посмотрел оказывается оторвало щётку купил, поставил и всё работает(щётки купил от ВАЗ 2105 припаял и всё как по маслу и отдал всего 15руб.) обтянул салон серой кожей(цену говорить не буду-по свойски) далее ЧИПАНУЛ движок по трасе разгонялся (один до 195км\\ч дальше стрёмно) а в пятером в салоне до 185км\\ч(пассажиры хотели выпрогнуть испугались) сейчас проехал на ней 25000км. Появилась ржавчинка на дверях.Машина мне нравится но сейчас я её продаю жалко но хочется чего-нибудь по мощьнее, а так хорошая машина для начинающих и кто не хочет Русскую машину а на иномарку не хватает денег! ВСЕ УДАЧИ С ПОКУПКОЙ ВАШЕГО АВТО!!!