- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Поведение на дороге, маневренность, чуткий руль, подходит для зимы, отсутствие проблем
Плохо закрывались двери, официалы неудобно расположены. Замерзали замки.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Поведение на дороге, маневренность, чуткий руль, подходит для зимы, отсутствие проблем
Плохо закрывались двери, официалы неудобно расположены. Замерзали замки.
Всем привет. Примкнул я к нексоводам совершенно случайно, а точнее по обстоятельствам. Так вышло, что полтора года назад окончательно встал старый Форд, выпущенный еще в начале девяностых и достаточно долго у меня продержавшийся, денег на машину не то, чтобы совсем не было, но было, прямо скажем, немного. В вариантах числились ВАЗ, подержанный Логан и Нексия. При этом ВАЗ брать не очень хотелось, потому что посмотрел, как знакомые с отечественными машинами мучаются, в Логане смутила ходовая, все ничего, но в скором времени пришлось бы за ремонт кое-какую сумму заплатить. Вот так, методом исключения, и остановился на ДЭУ. Взял машину с полуторалитровым двигателем и ГУРом. На кондиционер не хватило немного, но и не слишком хотелось, оно хорошо, конечно, но и расход повыше и динамика двигателя падает.Первое, что сделал, забрав машину из салона, загнал в сервис, где до того обслуживался и попросил повторить предпродажную подготовку, по сути. Заменили заводские расходники, сделал антикоррозийку, установил защиту картера и днища, попросил, чтобы поправили мелкие недочеты в сборке салона, попутно подтянули все болты-гайки. Через день после покупки первый раз выехал на новой машине. Поведение на дороге порадовало. Маневренная, послушная, скорость набирает не слишком резво, но очень даже уверенно, на руль откликается быстро и чутко. Первое время чуть туговато переключалась с первой на вторую, потом разработалась вроде, а может и привык просто, не знаю.Брал машину зимой, поэтому сразу успел оценить и работу печки, и, что не так приятно, проблемы с замками. Если к печке нареканий никаких, то замки, если их вовремя не смазать, на морозе промерзают просто, потом приходится отогревать минут 10-15. Двери закрывались исключительно с усилием. Первое время похлопал, вроде, потом решил, что проще уплотнитель поменять, проблема как-то исчерпалась. Технических проблем с машиной не было почти, только что свечи поменял на бошевсике почти сразу, да еще пришлось отогнать в сервис разок, когда сверчок всплыл где-то в левой передней части. Поправили без проблем. В остальном – нехитрая замена расходников, которая и своими руками неплохо делается, ну и ТО по плану. От гарантии отказался почт сразу, у официалов не обслуживался, ездить к ним слишком далеко, если бы с машиной серьезное что приключилось, самой большой проблемой было бы на место доставить. Да и с качеством тоже не все ясно, у своих оно как-то надежнее.В целом машиной вполне доволен, думаю, в ближайшее время менять не стану, а там посмотрим.