- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Надежная. Тут больше не чего сказать она просто не ломается (возможно от того что покупал новой)
Минус это железо ( ну очень плохая обработка метала ) Машина небольшая. все минусов нет!
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Надежная. Тут больше не чего сказать она просто не ломается (возможно от того что покупал новой)
Минус это железо ( ну очень плохая обработка метала ) Машина небольшая. все минусов нет!
Доброго время суток. До покупки Нексии были автомобили начинал с Москвича Святогор, Додж Стратус, Ваз 2131. После этих автомоби (они были Б/У) у меня была новая машина ВАЗ 21114(одиннадцатая модель). После того как я попробовал новую машину (а новая есть новая какая бы марка не была), по прошествии 3х лет владения одиннадцатой модели ( за три года машина исчерпала себя ) возник вопрос что брать. Стал смотреть Б/У тысяч за 300 но не чего так и не нашло во все были нужны вложения (нет поддержанной машины за 300 тыс. да чтоб сел и не паришься только масло меняешь нет!) . а новая опять наше просто стакнулся с нашей два года катаешься а потом начинается замена генератора, стартера, радиатора охлаждения, помпа и тд. Посмотрел и увидел Нексия не скажу что машина мне понравилась или как-то притягивала, да и не скажу что прям садишься как влитой.Теперь по машине: Деу Нексия (узбекской сборки) 1.6 16 клапанов 2010г. В пользование была 5 лет и 4 месяца (107 000 км. пробега). Сразу скажу обработка метала плохая жучки появляются на второй год после покупки (если сразу не обрабатывать потом после года будут печальные последствия) Салон простой и маленький, нет конечно можно и в пятером залезть но комфортно в этой машине только спереди а сзади место маловато! А теперь о главном за весь период эксплуатации не одной поломки РЕАЛЬНО!!! возил цемент в мешках (800 кг). Дача находится 150 км от Москвы в деревне начало тверской, 15 км убитой напрочь дороги там лесовозы катаются. С подвеской нечего!!!. Каждые 10 тыс. замена масла фильтров когда приезжал на станцию постоянно заказывал диагностику подвески и конечно тормозной системы. Все было идеально ну кроме того что колодки менял (когда подходил срок), один раз заменил передние диски, шаровые опоры и была замена сцепления (но это все расходный материал).Автомобилем очень доволен настоящий трудяга, тяжелой работы не боится, не разу не подвел. Выбирайте машину по потребностям что нужно от нее и удачи!!!