- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Едет.Недорогой в обслуживании.Большой ресурс движка.
Нестатусное авто.Не очень с шумоизоляцией.Слабо тянет двигатель.
Привод |
Едет.Недорогой в обслуживании.Большой ресурс движка.
Нестатусное авто.Не очень с шумоизоляцией.Слабо тянет двигатель.
Вообще Нюська - мой первый авто, но до нее успел покататься на многих средствах передвижения. В числе прочих: тазики - копейка, шестерка, двенашка..., Запорожец, Москвич 401, изделия японского автопрома - Карина 88г., Карона 90г., Чайзер 92г, Блюберт 96г, Импреза 98г и Вэрэикс Эстиай 07г., Короллы 93г, 97г, 98г, Приус 08г, Ай Кью 09г, Аутлэндеры в 3-х поколениях, европейцы - Ягуары - Икс Эф, Икс Эфэр, Икс Джей, БМВ - м3, 5-ки, 3-ки, Ауди - 4-ки, 6-ки, да много чего видел, даже Олдс Мобайл Кат Ласс 72г. И вот после этого я купил Деу Нексия... Ну что сказать... доволен =). Я придерживаюсь мысли что автомобиль должен: - перевозить из пункта А в пункт Б - не жрать 40 литров на сотню (это Катласс такой прожорливый) - требовать минимальных вложений - иметь от 4-х дверей (был печальный опыт с МИНИ)И все =) моя Нюська эти требования выполняет. Правда садясь в Пежо 4007 максимальной комплектации, понимаешь, что и шумоизоляции в Нексии нет, и мотор не тянет вообще, да и просто сидеть в ПЕЖОне гораздо комфортней. Но мне на это как-то плевать, единственное, что напрягает - ужасная музыка, слушать в ней сколько-нибудь хорошие композиции просто мука для моих ушей. Но переоборудовать ее стоит дороже, чем она стоит =( приходится терпеть. В дороге включаю радио, а на привале через айпод и хорошие наушники. Теперь о вождении. Несмотря на почтенный возраст в 9 лет, двигается машинка вполне прилично. Плавно проходит лежачих полицейских, где-то до 140 показывает удовлетворительную динамику разгона. Хорошая 3-я передача чуть не от 25 до 120 (я правда на максимум 90 перехожу на 4-ю). Немного кушает, где-то 10-ку в городе и 7 на трассе. Может мне попался удачный экземпляр, но масло она не жрет, коррозия хоть и есть, но так... поверхностная, ничего серьезного. Сиденья... неудобные, но это после тестовых автомобилей =), багажник огромен - больше 500 литров. И это просто нереальный показатель по сравнению... ну с Ауди ЭР8, например, даже сравнивать странно, там места только на портфель и небольшой пакетик с продуктами. И вообще, главное в автомобиле - чтобы он хозяину нравился, а остальное - излишества. Поверьте, авто сейчас - это, прежде всего, статусная вещь. Если тебе не позволяет положение, предубеждение или религия ездить на недорогом авто, то ты соответственно берешь машину за большие деньги, но используешь ее так же как и любой тазик - едешь из пункта А в пункт Б. А если финансы не позволяют или просто не паришься на счет этого, то можно и Нексию купить. Автомобиль нужен для передвижения, а все прибамбасы от Лукавого.;) Выбрал Нексию из-за низкой стоимости и относительно (относительно тазиков, конечно) небольшую стоимость эксплуатации.Покупать Нюську стоит, но как учебный авто или альтернативу тазику.А следующий авто будет... да хрен его знает, на самом деле. Боевая Импреза или Аудюха эс4.