- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Цена, стоимость обслуживания, относительный комфорт.
Качество сборки и комплектующих.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена, стоимость обслуживания, относительный комфорт.
Качество сборки и комплектующих.
Я не гонщик, поэтому по динамике и управляемости претензий нет. Разгонялся без проблем до 150. И все было нормально... было бы нормально, если бы не дороги. Но это не к машине претензии. Смешно, но в другом автомобиле в ОКЕ можно перевезти больше груза, и длинные какие-то вещи. Хотя в Нексии багажник не маленький. Из недостатков могу отметить следующее... уже на следующий день после покупки сгорело реле поворотника. Достал - "маде ин Раша". Стеклоподъемники открываются и открывались нехотя. Около водителя - закрываются только при помощи водителя. Один просто сгорел после "употребления" во время дождя. Большой минус - замки замерзают после сырого снега, дождя... Напрягает. В общем... сравнивал с Окушкой и понял, что качество сборки и надежность на одном уровне. Только в Оке не отказывали стеклоподъемники (их не было), не подтекал ГУР (не было), ее легче вытащить из грязи и снега (жена подтолкнет и нет проблем) и если замерзали замки, можно было войти через заднюю дверь. И железо гниет в Нексии быстрее. Уже через 2 года нарисовались веснушки. За три года и 60 000 пришлось поменять тормозные цилиндры, замок зажигания, стартер. Так что качество авто, после "переделки" в новый кузов стало... на уровне Вазовского. Я бы не стал покупать еще раз.